Max Verstappen controla a Lando Norris, Ferrari la pifia y el Aston Martin de Fernando Alonso se desinfla
Fórmula1

Max Verstappen controla a Lando Norris, Ferrari la pifia y el Aston Martin de Fernando Alonso se desinfla

Max Verstappen ha ganado otra carrera más. El piloto de Red Bull se ha impuesto en Silverstone, batiendo a los McLaren y apuntándose la sexta victoria consecutiva. Una carrera en la que Verstappen solo tuvo que lidiar con una mala salida en la que perdió la posición con Lando Norris, pero el DRS permitió que no tuviese que sufrir más de la cuenta.

McLaren ha confirmado que su mejoría es real. Norris ha tenido un ritmo de carrera fabuloso, y resistió en el cuerpo a cuerpo final los ataques de Lewis Hamilton. McLaren es la gran sorpresa de Silverstone, y la inmensa decepción es la de Aston Martin, que ha hecho su peor carrera en el circuito de casa.

Fernando Alonso rescata un séptimo puesto en un día horrible para Aston Martin

Piastri Silverstone F1 2023

Una vez más, Verstappen ha conseguido que la lucha por la victoria no tenga ningún interés. Perdió la posición con Norris tras una mala salida, pero solo tuvo que pulsar un botón para recuperarla y escaparse en solitario. Ni siquiera el coche de seguridad del final le puso en apuros, porque McLaren apostó por el neumático duro en Norris.

Más emocionante ha sido la pelea por la segunda plaza. Tras el coche de seguridad Hamilton atacó a Norris con unos neumáticos dos pasos más blandos, pero el de McLaren ha tirado de coraje para resistir las envestidas de Hamilton y se anota el primer podio de la temporada. Lo de McLaren no parece flor de un día.

Hamilton Silverstone F1 2023

Y es que Oscar Piastri también tenía el podio prácticamente asegurado hasta que el coche de seguridad le ha pillado a destiempo. Hamilton, que no había parado, le adelantó haciendo su cambio de neumáticos con régimen de Safety Car, pero aún así Piastri logra una cuarta posición que es su mejor resultado en Fórmula 1.

El gran beneficiado de la aparición del coche de seguridad fue Hamilton, que no solo pasó a Piastri sino también a su compañero de equipo, un George Russell que hizo un stint impresionante con neumáticos blandos pero que al final solo ha acabado quinto, mientras que Hamilton logra su cuarto podio de la temporada.

Leclerc Silverstone F1 2023

Desastre estratégico de Ferrari, para variar. Cuando ya toda la parrilla se había percatado de que los neumáticos blandos eran los que mejor estaban funcionando, pararon primero a Charles Leclerc y luego a Carlos Sainz a ponerles unos duros. Así, han convertido una cuarta y sexta plaza en un noveno y décimo puesto.

Es cierto que el Safety Car les perjudicó, y encima Ferrari no tuvo cintura para rectificar con Sainz, que fue perdiendo posiciones de forma lastimosa con Sergio Pérez, Alexander Albon y el propio Leclerc hasta quedarse casi sin puntos. Lo de Ferrari empieza a ser muy doloroso en casi todos los apartados.

Alonso Silverstone F1 2023

Preocupante es la situación de Aston Martin. Por tercera vez en las cuatro últimas carreras, estuvieron muy lejos del podio. En Silverstone el Aston Martin ha sido el quinto mejor coche, y prácticamente empatado con Williams y Alpine. Al final Fernando Alonso, con suerte con el coche de seguridad, salva un séptimo puesto que es oro. Pero Lance Stroll ni ha puntuado.

Remontada tibia de Sergio Pérez, que ha podido acabar sexto, delante de Alonso y detrás de Russell. Puntos para Alexander Albon, octavo y permitiéndose atacar a Alonso en las últimas curvas. Y otro desastre más para Alpine, que no ha podido acabar con ninguno de sus dos coches, en el caso de Esteban Ocon por avería y en el de Pierre Gasly por colisión.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Gran Bretaña 2023

Posición Dorsal Piloto Coche Diferencia
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA RBPT 1:25:16.938
2 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES +3.798s
3 44 Lewis Hamilton MERCEDES +6.783s
4 81 Oscar Piastri MCLAREN MERCEDES +7.776s
5 63 George Russell MERCEDES +11.206s
6 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA RBPT +12.882s
7 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES +17.193s
8 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES +17.878s
9 16 Charles Leclerc FERRARI +18.689s
10 55 Carlos Sainz FERRARI +19.448s
11 2 Logan Sargeant WILLIAMS MERCEDES +23.632s
12 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI +25.830s
13 27 Nico Hulkenberg HAAS FERRARI +26.663s
14 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES +27.483s
15 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI +29.820s
16 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA RBPT +31.225s
17 21 Nyck De Vries ALPHATAURI HONDA RBPT +33.128s
18 10 Pierre Gasly ALPINE RENAULT DNF
NC 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI DNF
NC 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT DNF

Clasificación general Fórmula 1

  1. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 255 puntos
  2. Sergio PÉREZ (Red Bull-MEX), 154 puntos
  3. Fernando ALONSO (Aston Martin-ESP), 137 puntos
  4. Lewis HAMILTON (Mercedes-GBR), 121 puntos
  5. Carlos SAINZ (Ferrari-ESP), 83 puntos
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Comentarios cerrados
    • brillante

      Verstappen 9,5: el medio punto lo pierde por una salida un poco floja por lo demás perfecto.
      Norris 10: excelente calificación y gran premio.
      Hamilton 8: superado por su compañero de equipo y otros en calificación y carrera, salida de pista en la vuelta 1, buen ritmo y luego se le aparece la virgen con el SC.
      Piastri 9'5: casi al mismo nivel que Norris, el SC le roba su primer podio, pero este llegará.
      Russell 8'5: valiente siendo el único saliendo con blandos los gestiona muy bien pero mala suerte con el SC.
      Pérez 5: una carrera decente después de otra calificación muy mala.
      Alonso 8'5: Fracaso del paquete de mejoras de Aston. A pesar de no tener problemas y la suerte del SC sólo es séptimo con un Williams achuchando. Peor resultado de la temporada.
      Albon 8'5: buena calificación buena carrera.
      Leclerc 7: buena calificación,pobre ritmo de carrera.
      Sainz 6: lo estaba haciendo mejor que Leclerc hasta el final donde Pérez le volvió a intimidar como diría él y en cuatro curvas casi le pasa hasta el el coche médico.
      Sargeant 7: lo más cerca de los puntos que ha estado toda la temporada.
      Bottas 7: pobres prestaciones del Alfa, por lo menos bate a su compañero.
      Hulkenberg 6: buena calificación como acostumbra pero pobre carrera como por desgracia también suele acostumbrar.
      Stroll 4: lejos de Alonso en calificación, en carrera y lo redondea colisionando con Gasly
      Zhou 5'5: finde opaco del chino y Alfa
      Tsunoda 6: al menos bate a su compañero
      De Vries 5: debería empezar a enviar currículos
      Gasly 8: buena calificación y carrera del francés hasta que fue Strolleado.

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    • Avatar de mr_hyde Respondiendo a mr_hyde

      ¿Sainz lo estaba haciendo mejor que Leclerc?
      Será que viste otra carrera, porque lo que yo vi fue que Leclerc le superó en clasificación y en carrera ha estado delante de él, luego con el coche de seguridad, Leclerc paró a cambiar neumáticos y Sainz no, por eso tras el coche de seguridad Sainz estuvo algunas vueltas por delante hasta que finalmente Leclerc terminó por delante. La bandera tira demasiado por lo que veo.

    • Avatar de joe74

      Joe

      * * *

      Aston Martin no se desinfla, sigue siendo débil dónde antes lo era. Lo que ha pasado es que muchos equipos han visto el fondo plano del RB, que dejaba el suyo como hecho por una escuela de diseño de una universidad de cuarta división. Ha pasado el tiempo justo para que incorporen las mejoras desde que Sergio Pérez enseñó al mundo entero el de su monoplaza.

    • Ferrari no ha pifiado nada, ha tenido mala suerte con el coche de seguridad, no podían preveer cuando iba a salir

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    • Avatar de jermaine Respondiendo a jermaine

      Yo también creo que para su degradación no lo hicieron mal. Incluso Norris puso duros y no le pasó nadie en la resalida, es cierto que quizás se anticiparon mucho con Leclerc para cubrir la resalida, pero lo que les mató fue el safety, sin él estarían luchando con los Mercedes.
      Hungaroring es un concepto opuesto a Silverstone, veremos cómo se comportan allí.
      Stroll es una vergüenza, lento, y fastiándole la qualy a Ocon y la carrera a Gasly.

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    • Avatar de Respondiendo a

      Ya estoy viendo a todos los que se han comprado el ``merchandaising`` de Aston Martin, tirándolo a la basura... si todos estos que solo se acuerdan de que la F1 existe solo cuando se cree que Alonso puede volver a ganar...

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    • Avatar de diegocarreterocastellanos Respondiendo a dieguitocarre
      Avatar de joe74

      Joe

      * * *

      Qué ganitas que tienen los Antis de que AM se vaya para abajo. La bilis os debe de llegar ya a la altura de la glotis…a punto de desbordar.

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    • Avatar de joe74 Respondiendo a Joe
      Usuario desactivado

      Usuario desactivado

      No creo que existan anti-AM, siempre he pensado que es un tema de pilotos que termina trasladandose a las marcas, pero todo se cura.

      AM hizo un gran salto al principio de la temporada, demostrando que el motor mercedes tenia ritmo, ahora llegan las evoluciones del resto de equipos que montan motor mercedes y vemos un tremendo salto de unos y caida de otros, Mclaren ayer hizo un trabajo increíble y Williams se ha puesto las pilas, la parrilla desde el segundo al octavo se ha apretado muchísimo y vamos a ir viendo movimiento en el mundial de constructores.

      AM va a caer, por muy bueno que sea Alonso, Stroll es un lastre y pensar que mantendrán esa tercera plaza es de locos, Cada vez están más lejos de Mercedes y Ferrari cada vez los tiene más a tiro. No creo que luchen con Mclaren por el cuarto puesto, los papayas llegan muy tarde, pero nunca se sabe con el sorpaso que dieron ayer...

    • Avatar de joe74 Respondiendo a Joe

      Yo de lo unico que soy ``ANTI`` es de los que he dicho en mi cometario anterior. De esos entendidos de F1 que repito, solo les interesa cuando esta Alonso en primera linea, pero luego por otro lado, echan pestes contra el otro piloto español. Asique créeme, yo encantado de que Alonso gane, o vuelva a ganar. Pero a la vez disfruto viendo sufrir a estos entendidos de pacotilla que solo siguen la F1, única y exclusivamente por un piloto, y cuando gana o se cree que va a ganar.. pero luego se la dan de entendidos, que ni el mismismo Lobato. Se vayan a ver y opinar del furbo, que de eso si que entinden

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    • Avatar de Respondiendo a

      No lo digo por ti precisamente, creo que por lo que he leído de ti eres lo suficientemente critico, como debe de ser. Y lo del merchandaising de AM antes de que Alonso empezase a ``ganar``.. permíteme que lo dude. Lo de alpine, por supuesto que no había nadie que lo llevase. Porque no se comía un mojón. Cuando ganaba en Renault, se veía gente con la camiseta azul chillón hasta en las bodas. En cambio, de su época en Mclaren-Honda, no he visto ni una camiseta de ningún seguidor de Alonso. Las pocas que he visto son de seguidores de Honda. Y cuando me refiero al merchandising de AM no me refiero a los polos horteras que algunos se ponen para ir a tomar el vermú los domingos, me refiero al verde chillón con a publi de congnizant que se están hartando a vender en Aliexpress. Aparte de que Aston-Martin formaba parte de las de RedBull hasta hace dos días como aquel que dice. Asique si, me reafirmo en mi teoría.

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