El Ferrari F50 de Mike Tyson, vendido por 2,64 millones de dólares

El Ferrari F50 de Mike Tyson, vendido por 2,64 millones de dólares
6 comentarios
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Hace unos días os contábamos que el Ferrari F50 que Mike Tyson compró nuevo hace unos años, iba a salir a subasta en Estados Unidos. Se trataba de una de las 349 unidades fabricadas del F50, la cual además se encontraba en un impoluto estado con solo 9.163 kilómetros recorridos.

Finalmente se ha llevado a cabo la subasta de RM Sotheby´s en Amelia Island y el coche ha alcanzado un precio de 2,64 millones de dólares, situándose muy cerca de los 3 millones de dólares que se pagaron por uno de los cuatro Ferrari F50 de color negro recientemente subastado.

 

El coche parece que ha aguantado bastante bien los embates de su dueño, ya que tanto a nivel exterior como interior está impoluto. La única modificación que le han realizado respecto al modelo original es el sistema de escape que se ha sustituido por un Tubi. Una joya que pasa a mejores manos, porque seguro que alguien que haya pagado tal cantidad de dinero por el sabe que es una buena inversión.

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Comentarios cerrados
    • interesante

      Horrible, uno de los Ferraris menos elegantes de la historia. Recuerdo cuando lo vi en el salón del automovil de Sevilla hace muchos años y me impactó por la sensación de plástico rojo de coche de feria en lugar de por proyectar calidad y diseño.

      Nada que ver con el fabuloso y elegantisimo diseño del F40. O incluso con el futurista y también elegante Enzo.

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    • Avatar de jl_u2 Respondiendo a ONE

      Hola ONE.

      Estoy de acuerdo contigo en que es mucho más elegante el F40 (de hecho éste es mi coche favorito de todos cuantos hubo, hay y habrá en el mundo), pero de ahí a tacharlo de "horrible"... Evidentemente entiendo que cada uno tiene sus gustos, pero, recordemos, fue un coche diseñado para correr y en éstos coches los plásticos están a la orden del día.

      No es un coche de lujo para llevar por las calles de Londres o Dubái, es un coche pensado para circuito, y así es el F40 también, y, en mi opinión, así deberían seguir siendo los actuales "superdeportivos".

      Si bien peca de demasiada curva y redondeces, muy de Pininfarina de esos años, pero posee un V12 atmosférico de caja de cambios manual, que se merienda el 0-200km/h en poco más de 12 sec.

      Exteriormente es sobrio, no tiene "macarradas", simplemente es aerodinámico y eficiente.

      De perfil, sobre todo entre ejes y especialmente la parte del habitáculo, es clavada al ferrari Enzo que avalas. La trasera, las luces, los escapes a los lados, el difusor... todo se lleva al Enzo, actualizado. ¿Y las dos tomas de aire del capó? A mi me suena que también las tiene.

      En el Enzo todo se hace más proporcionado, estilizado y elegante (aunque me da pena no haber llevado los superalerones genialmente integrados del 40 y 50). No te quiero hacer cambiar de opinión, a mi no me parece el Ferrari más bonito diseñado. ¡Pero de ahí a decir que es horrible!

      Un saludo y perdona el tocho ;-)

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    • Avatar de gt350 Respondiendo a gt350

      Tiene alguna parte bonita y sobre todo a nivel mecánico. pero las formas a mi me parecen muy macarras y poco que ver con un estilo racing puro, ni siquiera de su época.

      Las fotos son muy chulas, pero en directo pierde muchísimo, en mi opinión.

      No te preocupes, en parte estamos de acuerdo :) y en cuanto gustos habrá a quien le guste y a quien no...

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    • Avatar de jl_u2 Respondiendo a ONE

      Ahí yo no puedo opinar porque no he tenido el honor de verlo en la vida real, pero, desde luego, tenemos opiniones muy parejas.

      Cuando te respondí tenias un karma de 45 o así y ahora veo que tienes un 11... la gente vota negativo POR DAR UNA OPINION... en fin. Te ayudo con mi positivo, que aqui estamos para intercambiar opiniones y, sobre todo, pasiones.

      Un abrazo ONE

    • Cada año que pasa este coche me gusta más, y es que cuando salió a la venta no me enamoraba que digamos, y cuando fué sustituido por el ENZO pues seguía pareciendome un modelo solapado por la belleza de este y del F40 al que sustituyó; pero hoy en día me parece un modelo precioso y que brilla con luz propia. Un saludo.

    • Hermoso, ese perfil, pueden pasar los años pero esa línea es única. Ahora alguien vio el 4/4 de tanque lleno?

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