En su momento fue una de las creaciones más extremas de Caterham, y ayer se fabricó la última unidad. Hará las américas y llegará a un distribuidor de Perú. Es la unidad 174, aproximadamente la mitad de la producción del Seven Superlight R500 se han exportado fuera del Reino Unido.
Entre sus hitos, recordamos que en Top Gear batió al Bugatti Veyron, que rascaba los 3 segundos en aceleración 0-100 km/h, que fue el primer Caterham con una caja de cambios secuencial, sus 520 CV por tonelada, etc. Un coche de los que ya no hay, donde la diversión está por encima de cualquier otra cosa.
Actualmente está superado por el Seven 620R, que le saca casi 50 caballos gracias a la sobrealimentación y unos cuantos adelantos tecnológicos, además de modificaciones estéticas. Ahora es el Seven más extremo, el sustituto natural del R500.
