La capital noruega quiere convertirse en una de los puntos de referencia en el pujante segmento de los coches impulsados por electricidad y para ello ha habilitado su tercera hidrolinera, o hidrogenera, que darán servicio a los 17 vehículos alimentados por hidrógeno que hay ahora mismo en funcionamiento en la zona y que convierten a Oslo en una de las ciudades más comprometidas con esta tecnología.
A pesar de tratarse de un importante productor de petróleo, Noruega es consciente de la importancia de las inversiones en energías alternativas y para completar el círculo de la sostenibilidad, el hidrógeno que alimenten a estas estaciones procederá de la hidrólisis, un proceso 100% libre de emisiones y donde solamente se utiliza agua y electricidad procedente de energías renovables.
En total el proyecto cuenta con un presupuesto de 20 millones de euros, aportados tanto por el gobierno noruego como por el danés, un dinero destinado al desarrollo de una red de distribución que permita convertir en realidad una tecnología aparentemente lista para llegar al mercado, pero que todavía debe afrontan grandes desafíos, comenzando por los astronómicos precios de los vehículos.
Según los responsables del proyecto, 2014 podría ser el año del comienzo de la producción de modelos como el Hyundai ix35 FCEV, un SUV que el fabricante coreano ha enviado para formar parte de este programa, un vehículo con una autonomía de 525 kilómetros con cada depósito y que necesita solamente tres minutos para una recarga completa.
Fuente | H2 Logic
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