Xiaomi irrumpe con fuerza en el mercado automovilístico con el Xiaomi SU7, una berlina deportiva eléctrica que promete prestaciones de primer nivel a un precio atractivo. El interés que despertó el primer coche eléctrico de la Apple china es enorme. Hace dos días, el público hacía cola durante horas en el stand Xiaomi del Salón de Pekín sólo para poder ver el coche en vivo, mientras la marca acumula ya más de 75.000 pedidos para su coche. Y claro, con semejante interés y Xiaomi siendo Xiaomi, no podían faltar todo un catálogo de accesorios de toda clase para personalizar el coche.
Sí, la berlina de hasta 678 CV apenas está llegando a las calles de China que su fabricante ya ha presentado toda una serie de accesorios propios para su coche. Y es que estos han sido diseñados al mismo tiempo que el coche y son de tipo plug & play.
Desde cojines para los reposacabezas hasta relojes adicionales que dominan la pantalla táctil hasta luces de ambiente, desde lo más práctico hasta lo más innecesario han querido convertir el interior del SU7 en un escaparate de la electrónica de consumo de Xiaomi.
De lo más práctico a lo más innecesario
El accesorio más visible es sin duda la pareja de relojes adicionales encima de la pantalla táctil. Son de tipo smartwatch y la información que muestran puede ser personalizable: velocidad, hora, temperatura ambiente, brújula, acelerómetro, etc.
Estos relojes, sin embargo, no son los más vistosos. Ese honor recae en las dos barras de luz ambiental que se iluminan en colores en función del sonido, ya sea de un chasquido de dedos o de la música. ¿Era necesario? Por supuesto que no, pero atrapado en los atascos de Shanghai quizá tenga su punto para montar su karaoke particular.
Sorprende, también, el enorme ambientador con sus tres ampollas de perfume. Se enchufa en la consola central y permite escoger entre tres fragancias. No es algo nuevo, BMW, por ejemplo, lo proponía en el Serie 5 de hace dos generaciones, pero disponía de sólo un perfume con el difusor escondido en la guantera.
La marca propone también cojines para los reposacabezas, como los que podemos encontrar en limusinas del calibre del BMW Serie 7 o Mercedes Maybach, así como lo que es sin duda el martillo de seguridad con cortacinturones integrado y lámpara de bolsillo más estilizado del mundo. Tiene su hueco debajo del túnel central para quedar perfectamente integrado en el diseño del interior. Otra cosa es que sea un hueco idóneo en caso de emergencia: es de color negro y está escondido.
Pero el mejor accesorio de todos es, sin duda, la barra de botones físicos con los controles de la climatización, ventilación, desempaña lunas y volumen del audio que se instala debajo de la pantalla táctil. Los fans de Tesla lo despreciarán y lo verán como un atraso, pero en realidad es un buen añadido en términos de ergonomía. En todo caso, sea como fuere, Xiaomi da la posibilidad de escoger y de usar el que mejor nos convenga: botones o pantalla táctil.
Y por supuesto, Xiaomi también propone tablets para conectar a los respaldos de los asientos para el entretenimiento de los pasajeros traseros. Algún móvil o tablet tenía que proponer, ¿no?
Para Xiaomi, la venta de estos accesorios puede ser una buena manera de aumentar sus beneficios por coche sin recurrir a complicados sistemas de conducción autónoma que no terminan de llegar o funciones que se activan vía suscripción. Xiaomi, recordemos, es básicamente una compañía de e-commerce y con estos accesorios, sigue haciendo lo que mejor se le da y por lo que se la conoce: vender electrónica de consumo.
Por último, existen dudas de cómo se comportarán en caso de accidente, es decir, algunos podrían salir volando y herir a los pasajeros. En todo caso, para quien esperaba hacerse con un SU7 y llenarlo de accesorios de su marca favorita, tendrá que esperar. Y es que la marca se va a centrar exclusivamente en el mercado chino, al menos en los tres próximos años, como explicó Lei Jun, el fundador y primer ejecutivo de la compañía.
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