Aquí está la larga lista de precios y versiones de la Citroën SpaceTourer

Yo tengo una Berlingo II 1.6 HDI 90 XTR y a todo el que me pregunta por ella le digo la verdad: ES UNA AUTENTICA CHATARRA

No solo en fiabilidad, que es pesima, a ver el bloque en si es fiable pero todo alrededor no(EGR, Turbo, Inyectores, Bomba de altas, sensores, etc). No lo digo de oidas sino con conocimiento de causa xD

Y luego estan los acabados, vas al concesionario y claro te ves un coche pues bastante bueno para el precio que dan y ahora entiendo la frase de: nadie da duros a 4 pesetas. Es totalmente cierta.
Al poco de nueva ya los frenos de las puertas empiezan a sonar con un horrible Clac!! cada vez que abres y cierras(encima cada uno son 60€ en el concesionario, como para pagarlos y que en 6 meses esten igual que los otros), los tapizados de los sillones han muerto con menos de 200000km y no se usa para trabajar el coche, sino como monovolumen, tambien los reposabrazos se rompio el del copiloto, la pintura de muchas molduras ha dejado de existir, el volante lleva con un forro desde los 20000km mas o menos y ahora con casi 190000km, aun llevando forro, esta echo polvo la zona que no esta cubierta por el forro xD

En definitiva, tienes una Spacetourer "full" con 180cv y automatica por 39000€ y una T6 150cv por 10000€ mas a nada que sea DSG y con algo de equipamiento pero debo decir que valen la pena tanto la T6 como la Viano son las reinas de la categoria, el resto, sobre todo las PSA, dejan mucho que desear.

Yo personalmente prefiero una T6 transporter 102cv, mas ruda y basica, que la space toourer por esos 39000€ que pagar ese dinero por un PSA.

Por mucho que lo intenten Mercedes-Benz es la reina en este mundillo y es por algo.

Pues buena pinta en esas fotos los asientos de cuero. CITROEN tiene su mercado en este tipo de vehículos desde años pretéritos, ysi bien hace mucho que sus modelos son compartidos con otros fabricantes, la cartera de clientes fieles que posee , hace que sus ventas estee casi aseguradas, además el precio nunca fué un problema para CITROEN, otra cosa será la mayor o menor menor rentabilidad por unidad vendida para la marca de los chevrones. Un saludo.

Chulas son, pero Citroen en calidad de materiales deja mucho que desear, excepto los motores PSA diesel que son bastante fiables y parcos en consumo.

Con 3 o 4 añitos ya empieza a despegarse una cosa aqui otra allá, un elevalunas se atasca,etc...

Hablo por experiencia propia.