Fue en febrero cuando la marca de coches eléctricos propiedad de Volvo y el gigante chino Geely, Polestar, desveló su visión de la movilidad del futuro en forma de concept eléctrico: el Polestar Precept. Un cuatro puertas con carrocería familiar hecho de materiales reciclados y avanzada tecnología.
Ahora la firma ha dado jugosos detalles de este coche (no ha podido hacerlo en el Salón de Ginebra 2020 como tenía previsto) de la mano del CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, que nos ofrece un tour virtual a través de las líneas del modelo.
Interior vegano
Polestar se ha planteado este vehículo -y su presentación digital- como una forma de evasión gracias a la belleza y la tecnología de la esfera automotriz. Por eso el Precept se basa en tres pilares: sostenibilidad, tecnología digital y diseño.
El 80 % de los plásticos han sido reemplazados por compuestos naturales a base de lino, reduciendo el peso de los componentes interiores a la mitad e imitando las 'venas' de las hojas de los árboles: rigidez con poco peso y menos vibraciones.
Las fundas de los asientos están tejidas en 3D a partir de botellas de plástico 100 % recicladas en un solo hilo, hechas a medida sin desperdicios ni recortes, dice Polestar. Las botellas de plástico también se utilizan para el revestimiento textil de los asientos.
Las alfombrillas están tejidas de Nylon 6, recuperadas de redes de pesca, mientras que los desechos y el corcho reciclado de la industria del vino se convierten en vinilo a base de corcho para almohadones de los asientos y reposacabezas.
Polestar se une así a la tendencia que está aflorando en la industria automotriz de ofrecer interiores veganos y la que se han apuntado ya Ford, Tesla, Jaguar Land Rover, Toyota o Hyundai. De hecho Polestar ya aseguró que su primer coche 100 % eléctrico, el Polestar 2, tendría un interior vegano.
Tecnología con seguimiento ocular
El Polestar Precept ofrece una mejora del sistema de infoentretenimiento Android que vimos por primera vez en Polestar 2. Google Assistant, por su parte, evoluciona con tecnología de voz avanzada en más idiomas con una mejor interpretación del dialecto local y experiencias más personalizadas.
Y como remedio a las distracciones, los servicios de transmisión de vídeo solo estarán disponibles cuando el vehículo esté aparcado o cargando en una electrolinera.
Una gran interfaz digital de 15 pulgadas reconoce al conductor al acercarse, con configuraciones y contenido personal autenticado por la llave digital Polestar.
Los sensores de proximidad ajustan lo que se muestra en la pantalla dependiendo de dónde se coloque la mano del usuario: el brillo y el contenido de la pantalla se ajustan según los movimientos y la necesidad de más o menos información dependiendo de lo que esté haciendo el usuario.
La pantalla horizontal de 9 pulgadas contiene información vital para el conductor y está vinculada al seguimiento ocular.
Un punto interesante de este concept, que probablemente nunca veremos en la línea de producción, son los monitores con tecnología de seguimiento ocular que ajusta la forma en que se presenta la información según dónde esté mirando el conductor.
Se hace más pequeña y más detallada cuando el conductor está enfocado en la pantalla, y muestra información más grande, más brillante e importante cuando está enfocado en la carretera.
Además Google Maps y ADAS (Sistema avanzado de asistencia al conductor) ahora se fusionan en un solo sistema para maniobras más seguras y predicciones más precisas basadas en las condiciones del tráfico, y se muestran juntas en un gráfico combinado en la pantalla del conductor.
Diseño futurista
El Polestar Precept ha sido diseñado con el principal objetivo de mejorar la aerodinámica y la eficiencia. Por ejemplo, el alerón delantero, integrado en el capó, mejora el flujo de aire al reducir la turbulencia sobre el resto del cuerpo, importante para aumentar la autonomía de los coches eléctricos.
Por otro lado, los conductos de aire detrás de las ruedas delanteras contribuyen a un flujo "más laminar" alrededor del costado del automóvil. Las llantas de 22 pulgadas están forjadas y mecanizadas, y cuentan con inserciones aerodinámicas.
La firma de la luz delantera del 'martillo de Thor' ahora se divide a lo largo del borde horizontal, una evolución de la firma en un estilo más robótico.
Como detalle futurista adicional, las secuencias de luz de bienvenida y despedida están inspiradas en eventos astronómicos, comenzando en un estallido de luz desde el centro del automóvil que irradia hacia afuera.
Y como coche eléctrico futurista que deberá equipar un alto nivel de autonomía, la parrilla frontal tradicional ha sido modificada para albergar elementos necesarios para el Pilot Assist, incluidas unidades de radar de largo y medio alcance, sensores ultrasónicos y una cámara gran angular de alta definición.
En este sentido hay un LIDAR montado en el techo para lograr una visibilidad superior. También encontramos detalles como los marcadores laterales LED en los pilares C, que indican el estado de carga.
El Precept tiene puertas suicida y promete una gran habitabilidad interior puesto que el paquete de baterías se aloja en el suelo, permitiendo que el habitáculo se convierta en un gran salón sobre ruedas. Para lograrlo se ha colocado un gran techo de cristal panorámico de un solo volumen.
Cabe destacar que aún se desconocen los detalles mecánicos de este modelo; habrá que esperar a la próxima píldora informativa de la firma.
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