Polestar

"No lo haríamos a la fuerza si no estamos 100% seguros de que realmente mejora la seguridad. Otros lo hacen primero y aprovechan una cierta ventaja, pero, por supuesto, eso es algo que nosotros no haríamos".

Los aranceles de Estados Unidos a los coches chinos pretenden proteger su industria del automóvil, pero no son pocas las marcas occidentales que fabrican en China.

Se tardaría lo mismo en recargar la batería que en llenar un depósito de gasolina.

Un daño aparentemente benigno cobra proporciones épicas.

Tiene en su punto de mira el BMW iX y el Tesla Model X, entre otros.

El futuro rival de los Porsche Taycan y Mercedes EQS entra en una nueva fase de desarrollo.

Debutará en sociedad el próximo mes de octubre, se fabricará en China y EEUU y se espera que llegue al mercado el año que viene.

El Polestar O2 podría ser el futuro coche halo de la marca sueca.

La marca promete un comportamiento de superdeportivo y el confort de una berlina de lujo.

Sólo hay dos pegas con este coche eléctrico: que no se va a producir en serie y que nos falta un lago helado para ir a tabla.

Con esta versión, la marca deja abierta la posibilidad de una futura variante de producción más deportiva.

Lo que haga falta para financiar el desarrollo de los coches eléctricos.

Hay nueva batalla judicial en la esfera automotriz, y esta vez afecta al complicado estreno del nuevo coche eléctrico propiedad del gigante chino Geely.

Adelantado en forma de concept a principios de este 2020, el Polestar Precept recibe luz verde para su producción. La marca confirma que el desarrollo de su versión definitiva ya ha empezado y que se fabricará en una nueva planta en China.

Aún es poco conocido Android Automotive OS, que se convierte en software del propio coche y que da un paso más allá al ya popularizado Android Auto. Así es este sistema operativo y éstos son los coches que lo integran.

Volvo y Waymo han firmado un acuerdo para desarrollar de forma conjunta un servicio de transporte basado en coches eléctricos con tecnología de conducción autónoma de nivel 4 (L4), según la escala de la SAE International.