Javier Costas
Hasta la fecha solo teníamos la información oficial del mercado norteamericano, pero ya conocemos los detalles del Volkswagen Jetta europeo. Se empezará a vender pronto, con una gama de motores probados y conocidos, todos turboalimentados y cumplidores de la normativa Euro 5 de emisiones.
Los precios en Alemania arrancarán en 20.900 euros, en España todavía no se han facilitado. Los motores disponibles en gasolina serán 1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 122 CV, 1.4 TSI 160 CV y 2.0 TSI 200 CV. En cuanto a diesel, 1.6 TDI 105 CV y 2.0 TDI 140 CV, ambos con inyección common-rail.
Tanto el 1.2 TSI como el 1.6 TDI tendrán sus respectivas versiones Bluemotion (5,3 y 4,2 l/100 km respectivamente), que tienen un sobreprecio sobre sus versiones convencionales. Habrá tres líneas de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline. Excepto el 1.2 TSI, todos podrán ser automáticos con cambio DSG.
Los detalles de equipamiento de Alemania seguramente no coincidan con los de España, así que me parece prudente esperar a conocerlos y así proporcionaros una mejor información. Recordemos que el Jetta ya no está basado en el Golf en la generación actual, de modo que la política comercial será independiente, aunque respetando unas líneas generales.
En Motorpasion | Volkswagen Jetta 2011, información y galería oficial (mercado norteamericano)
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Me gusta más que el Passat!!! Muy bonito sí señor
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Oñó! Un A4 con otra chapita en el frontal! (no es malo, me gusta la línea del A4).
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Es un Eos?es un Passat?es un Passat?ah no!que TODOS los Volkswagen son practicamente calcaditos,ya sinceramente no me espero grandes cambios de diseño en esta marca...
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No entiendo como en españa el Jetta no tenga ventas,anteriormente era un golf en tres volumenes y ahora un escalon inferior al passat.A juzgar por las fotos requisitos logicos para triunfar no le faltan,pero luego en las ventas en españa no se refleja,la logica.Por cierto 105 cv, lo veo pobre para mover ese peso.
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¡Taxi!
Ya en serio, las pocas diferencias entre la versión europea y la versión americana consiguen que el americano no parezca otro frontal más copiado del Polo... Y el europeo sí lo parece :S
En cuanto a la plataforma, supongo que será la que lleve el futuro A3 (que ya está tardando en salir, pues el de ahora lleva más de 7 años en el mercado y en Audi no suelen tener ciclos de vida tan largos), León, Golf VII y el resto de la familia.
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Hasta ahora el jetta se vendía en España con 105cv de máxima potencia si no recuerdo mal. Me alegro que cuente con más motores, a ver los precios y equipamientos aqui.
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Orale....un Polo XL. Una cosa es imagen de marca, pero esto ya es ridículo. Yo no lo llamaría imagen de marca, es mas bien, falta de imaginación.
Solo hay que recordar como eran los anteriores VW, no eran iguales en diseño, pero sabías que era un VW y hasta que modelo era....Jetta, Passat, Polo...etc.
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pues a mi me gusta!! ademas, que competidores tiene? passat? yeah! cagada.
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Pues yo lo veo peleando con el Exeo, que dejará de ser el "Passat barato". Por lo que se ve el Jetta rondará un precio parecido al Exeo, dejando al Octavia como "alternativa" al Passat. Da igual, todo queda en casa! ;)
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cómo pueden comparar el Jetta con el Passat... Cuándo menos en México, el Passat vale casi el doble que el Jetta, así que no hay punto de comparación... Y vaya que lo han hecho con toda la mano... está precioso este nuevo coche.
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En USA se anuncia desde $15.999, tirao.
Lo único que me gusta de este coche son los anuncios en TV. Hay uno muy gracioso, de un tio que al ver el coche en foto se pone a hacer trabajos extras para comprárselo y cuando publican el precio se da cuenta que no hacia falta, y va y con lo que ha sacao se compra dos. Supongo que los podeis encontrar en youtube.
Hay otro que se ven los ingenieros trabajando en el coche y el dia de la presentacion oficial cuando anuncian el precio tan barato se ponen a llorar, jaja....
Así si que resulta una alternativa a considerar entre otros modelos de la casa.
El aspecto general del coche visto en vivo es soso e insulso a matar. Ideal para quien no le gusten los coches y necesite uno polivalente para el dia a dia.
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Es PRECIOSO,no tiene una imagen futurista,es un diseño europeo sin rasgos estéticos arriesgados,buena calidad del grupo VAG,de maletero parece que no se quedará corto,a nivel de personalización parece que permite muchos tipos de "tuning del bueno,no macarrilla",la verdad que me gusta mucho.
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precisamente ayer me lo encontre en un semaforo, en blanco, era la edicion Bicentenario 2010 (una mamada que sacaron en Mexico) y debo decir que es muy pero muy bonito
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muy nice pero el jetta bicentenario rlz deberian chekarlo aka en mx lo tenemos desde agosto xD
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No tiene mala pinta, no :-)
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No creo que sea un superventas precisamente, tendrian que centrarse en renovar el passat y hacerlo competitivo frente a otras berlinas y sacan una gama intermedia más, que para colmo no está basado en el golf, lo cual les proporcionaría unas ventas fijas. Personalmente espero que seat ponga al dia el exeo y le de a volkswagen en donde más le duele, en las ventas...
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muy bonito y elegante, posiblemente el vw mas bonito del momento junto a scirocco, pero... soy el unico que que piensa que vw esta perdiendo su identidad esteticamente? parece un a4 carajo! volkswagen... tu antes molabas
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Bueno amigos soy un fan mexicano de mortorpasion, estas muy bonito el jetta, aqui en Mexico ya llego, le dicen jetta bicentenario porq segun celebra los 200 años de independencia y 100 de revolucion, pero realmente aunq el jatta de mexico y el jetta europeo son iguales por fuera, por dentro creo que son otra cosa que nada que ver.
Sus estandares en europa son altos y eso hace que los carros sean buenos, pero aqui en mexico el jetta tiene 175hp, pero dios mio los frenos son de TAMBOR!!!!, ni siquiera de disco, ya ni pedir milagros de ABS. Como ven aqui el jetta me encanto pero con esas pobres especifaciones que construye volskwagen en mexico prefiero un jetta generacion pasada menos caros y con tecnologia de punta a un jetta nuevo y tecnologia de hace 10 años.
Espero tomen un poquito en cuenta y puedan darse un vuelta por www.vw.com.mx para q chequen lo q les digo del JETTA, por cieto amigos europeos les envidio que aqui VW no traiga el SIROCCO es una hermosa maquina hecha un animal poderoso.
Chris Rock
Pues es igualito al nuevo Jetta aquí en México xD.
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este jetta ya sta circulando en mexico salio como version bicentenario claro que no podian hacerlo exclusivo para mexico ya que su diseño supera por mucho al anterior que tenia un diseño mas horrible quel auto de mr bing xD
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Pues en México ya anda circulando desde hace un rato y la verdad es un auto muy bonito, circulando se ve muy bien, aunque no he tenido la oportunidad de conducirlo, lo que no me gusta de la version mexicana es que solo monte el motor 2.5 litro de 5 cilindros y 175bhp, ojalá y con la nueva fabrica de motores que abriran en México ya traigan a este mercado nuevos motores y que mejor que traigan toda esa gama de TSI y TDI que usan en Europa. Lamentablemente aquí en México es un auto caro, y por ese precio puedes conseguir buenas opciones con mejor equipo e incluso menor precio
rickytiktikmix
Pues un Volkswagen más... Visto uno, vistos todos. Mucha imagen de marca pero creo que eso ya es abuso. Comienzo a pensar que Volkswagen fabrica un sólo coche con ligeros cambios únicamente para que los medios de información del motor tengan material de relleno...
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Precioso, ahora si va a terminar de explotar en ventas. Pobres comerciales del rombo, para ponerse a vender el adefesio del Fluence hay que tener más moral que el alcoyano.