Lando Norris aguanta a Max Verstappen en el caos de Australia y Fernando Alonso y Carlos Sainz se estrellan bajo la lluvia

Lando Norris aguanta a Max Verstappen en el caos de Australia y Fernando Alonso y Carlos Sainz se estrellan bajo la lluvia
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Menudo inicio de mundial ha tenido la Fórmula 1 en 2025. El Gran Premio de Australia se ha convertido en un auténtico caos bajo la lluvia, plagado de accidentes y coches de seguridad, que ha desembocado en una victoria de Lando Norris resistiendo en las últimas vueltas los feroces ataques de Max Verstappen.

Debacle de los españoles bajo la lluvia de Albert Park. Carlos Sainz se estrelló a las primeras de cambio, solo tras una vuelta, mientras que Fernando Alonso también ha sufrido un accidente a mitad de carrera. La buena noticia es que sus coches funcionan, la mala es que lo han demostrado sus compañeros.

Brillante debut de Antonelli y desastre de Ferrari en las estrategias

Lando Norris es el primer líder del mundial de Fórmula 1 en 2025. El piloto británico ha ganado en el caos australiano, aguantando en las últimas vueltas los ataques de un Max Verstappen que no tiene las mejores armas, pero nunca se da por vencido y ha obligado a McLaren a sudar hasta el final.

McLaren ha demostrado estar claramente un paso por delante de todos, pero los coches de seguridad y la lluvia han convertido la carrera en una locura en la que ha naufragado Oscar Piastri. El segundo McLaren trompeó cuando empezaba a llover mientras rodaba segundo, y ha acabado noveno pasando a Lewis Hamilton en la última vuelta.

El fallo de Piastri ha abierto las puertas del podio a un George Russell que estuvo sólido pero sin estridencias, y pesca el primer cajón de la temporada para Mercedes. Por primera vez en casi tres años, Verstappen no es el líder del mundial de Fórmula 1. Lo es Norris por primera vez en su vida, y parece que tiene armas para hacerlo durar.

Leclerc Australia F1 2025

El gran fiasco vuelve a ser Ferrari. Una vez más apostaron por la estrategia perdedora, manteniendo a sus dos pilotos en pista con ruedas de seco mientras comenzaba a diluviar. El resultado es que Charles Leclerc ha terminado octavo con trompo incluido, mientras que Hamilton solo suma un punto en su debut de rojo.

Desastre español en Melbourne. Carlos Sainz se estrelló en la primera vuelta bajo la lluvia, así que se estrena con Williams de la peor manera posible. Un resultado duro especialmente si vemos el potencial que tenía ese coche, porque Alexander Albon se ha metido en la cuarta posición, no tan lejos del podio.

Fernando Alonso también acabó contra el muro, en su caso a mitad de carrera cuando estaba instalado en zona de puntos, provocando un Safety Car que lo volvió todo un poco más loco. Aston Martin sí que suma bastantes puntos en Australia, pero lo hace gracias a la sexta posición de Lance Stroll.

Aunque el piloto del día es el novato italiano Kimi Antonelli. En su primera carrera y con lluvia ha remontado desde la decimosexta hasta la cuarta posición, y eso que hizo un trompo por el camino. A Antonelli le bajaron inicialmente al quinto puesto por una reincorporación insegura en boxes, pero después la FIA rectificó.

Puntos para Nico Hülkenberg, que ha hecho valer su experiencia en estas difíciles circunstancias para acabar séptimo. Sauber ha sumado en una carrera de 2025 más puntos que en toda la temporada 2024. Salvo Antonelli, los novatos sufrieron en el agua: Isack Hadjar, Liam Lawson, Jack Doohan y Gabriel Bortoleto se estrellaron, y Oliver Bearman acabó último.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Australia 2025

Posición

piloto

equipo

diferencia

LANDO NORRIS

McLAREN


MAX VERSTAPPEN

RED BULL

+ 0,895

GEORGE RUSSELL

MERCEDES

+ 8,481

KIMI ANTONELLI

MERCEDES

+ 10,135

ALEXANDER ALBON

WILLIAMS

+ 12,773

LANCE STROLL

ASTON MARTIN

+ 17,413

NICO HÜLKENBERG

SAUBER

+ 18,423

CHARLES LECLERC

FERRARI

+ 19,826

OSCAR PIASTRI

McLAREN

+ 20,448

10º

LEWIS HAMILTON

FERRARI

+ 22,473

11º

PIERRE GASLY

ALPINE

+ 26,502

12º

YUKI TSUNODA

RACING BULLS

+ 29,884

13º

ESTEBAN OCON

HAAS

+ 33,161

14º

OLIVER BEARMAN

HAAS

+ 40,351

NC

GABRIEL BORTOLETO

SAUBER


NC

LIAM LAWSON

RED BULL


NC

FERNANDO ALONSO

ASTON MARTIN


NC

CARLOS SAINZ

WILLIAMS


NC

JACK DOOHAN

ALPINE


NC

ISACK HADJAR

RACING BULLS


Clasificación general Fórmula 1

1º. Lando NORRIS (McLaren-GBR), 25 puntos

2º. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 18 puntos

3º. George RUSSELL (Mercedes-GBR), 15 puntos

4º. Kimi ANTONELLI (Mercedes-ITA), 12 puntos

5º. Alexander ALBON (Williams-TAI), 10 puntos

Imágenes | Ferrari, McLaren

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    • Norris 9: pole y victoria, con un poco de suerte (o buena estrategia) tiene un coche muy superior y ha ganado por los pelos pero en circuitos normales en seco ganará muchas carreras este año.
      Verstappen 9'5: quitando el pequeño error donde se salió de trayectoria y le pasó Piastri por lo demás perfecto y a un nivel por encima de cualquier otro piloto de la parrilla.
      Russell 9: muy sólido en todas circunstancias
      Albon 9'5: no se le puede pedir más con un Williams, bueno haber mantenido a Antonelli detrás hubiera sido de 10.
      Antonelli 9'5: se redime de una mala calificación con una carrera espectacular, no solo acaba sino que lo hace en los puntos y con un ritmo impresionante.
      Stroll 8: típica carrera de Stroll no tiene velocidad ni en calificación ni en carrera ampliamente batido por Alonso, pero cuando se desata el caos tiene la habilidad de sobrevivir y hoy le ha dado muchos puntos.
      Hulkenberg 8: igual que Stroll sufrió la ignominia de que Bortoleto le ganase en calificación pero en carrera tiró de oficio y experiencia y sacó valiosísimos puntos para un Sauber.
      Leclerc 7: una calificación regular, una carrera sólida, mala suerte con la estrategia aunque podría haber tomado la decisión de parar personalmente como hizo Sainz el año pasado cuando contradijo la orden del muro. Pero se irá con buen sabor de boca porque el adelantamiento a Hamilton fue una marcada de territorio, Charles manda en Maranello.
      Piastri 5: tira por la borda un 2° puesto, quizás una victoria, tiene la suerte de salirse en uno de los pocos lugares donde no hay muro y vuelve a los puntos, su adelantamiento a Hamilton en la última vuelta le garantiza el aprobado.
      Hamilton 4: con el segundo mejor coche en pista calificó 8°, circuló 9° en carrera en condiciones en las que solía ganar y al final se deja adelantar en la última vuelta, al menos se lleva un punto pero me parece insuficiente para el aprobado.
      Gasly 7: calificación y carrera sólidas, mala suerte con la estrategia, merecía puntos.
      Tsunoda 7: excelente calificación, mala suerte con las paradas pero poco ritmo en mojado.
      Ocón 6: el Haas parece el coche más lento de la parrilla así que difícil juzgar. Por lo menos acabó y por delante de su compañero.
      Bearman 5: sobrevive a un GP para olvidar que empezó ya mal con un accidente en fp1.
      Bortoleto 5: fantástico en calificación en carrera casi acaba pero sucumbe en las últimas vueltas.
      Lawson 4: el semi rookie Falla en todas circunstancias, calificación y carrera. El abismo entre él y Max, engrandece la gesta del holandés.
      Alonso 4: sin la excusa de la inexperiencia que los rookies pueden usar, echa por la borda una buena calificación y carrera con un trompo en un circuito que no perdona.
      Sainz 3: calificación decente aunque ampliamente batido por Albon, no dura ni una vuelta en carrera.
      Doohan 5: bien en calificación, error de rookie en carrera. Con colapinto ya calentando para salir, no puede permitirse más DNFs
      Hadjar 5: idem.

    • Jajajajaja, me da risa que el Llorinton terminó dos puestos por debajo de su compañero que no tiene 7 campeonatos.

    • A Vasseur se le va a caer el pelo ésta temporada

    • Y ayer algunos querían matar a Antonelli, que si es un fraude, que se tirarían de los pelos por no haber fichado a Sainz... Y resulta que en una carrera chunga en la que todos los rookies y veteranos como Sainz y Alonso se estampan, el chaval de 18 años aguanta y hasta fue el que más adelantó. Este año Russell se lo va a comer como es lógico, pero el que viese F2 el año pasado ya sabe los destellos de calidad del italiano, especialmente en agua.
      Por lo demás, creo que la carrera ha sido muy injusta con pilotos como Gasly y Tsunoda, que hicieron casi todo bien, pero mala estrategia de los equipos y salidas en el peor momento (al final de carrera con todos agrupados) los mataron. Stroll muy recompensado para una carrera en la que fue adelantado varias veces por Antonelli y no tuvo nada de ritmo. Y el que va a sufrir muchísimo es Lawson, con una bestia al lado y un coche que no parece capaz de controlar, al margen de que creo, no se merecía ser promovido por delante de Tsunoda.

    • Albert Park nunca decepciona... Y fue una carrera muy alocada, solo ver a un Williams (Albon) en cuarto puesto y a un Kick Sauber (Hulk) en séptimo da una sensación que este año no nos vamos a aburrir...
      Lo de Antonelli ha sido suerte, y bien para el, puesto que ya le estaban tirando piedras hasta la mitad de carrera. Stroll salva los muebles de Aston Martin con un sexto puesto que sabe a victoria y es una pena que tanto Alonso como Sainz (considerando que sus compañeros de equipo sacaron valiosos puntos) podrían haber logrado mucho más... pero como dijo el famoso Pompin... Para el otro año será XD ...

      Merecida victoria para Norris, Piastri tiene que sentarse a pensar y a no perder la cabeza en los momentos clave y Verstapen tendrá que esforzarse más aún, porque este año es de Mclaren ...

    • Carrera entretenida con giros de guion por todos lados. La lluvia es lo que tiene...

      Una pena lo de Sainz y Alonso. En esas condiciones, además de tener manos, tienes que tener algo de suerte, que esta vez les fue esquiva. Y pensar que Sainz, si se hubiera quedado en McLaren, hubiera podido luchar por el campeonato el año pasado y éste... Pero bueno, a toro pasado todo el mundo es experto.

      Muy mal tienen que hacer las cosas en McLaren este año para no llevarse los dos mundiales. A poco que Norris tenga un poco de cabeza, se lo lleva con relativa facilidad.

      En RB alguien tiene que estar tirándose de los pelos por haber bajado a Checo y poner a Lawson. Si: es la primera carrera; si: eran condiciones muy difíciles, pero en mi opinión, Lawson no ha demostrado nada aún en F1 como para ser la opción de RB en contra de Checo. El tiempo dirá

      Saludos!

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