Las ventas iniciales del Tesla Model 3 han sido espectaculares. También era de esperar habida cuenta de la enorme cantidad de reservas que había cosechado el modelo desde su presentación. No en vano era el coche eléctrico más esperado del mercado. Y con el éxito llega la primera remodelación de la gama. El Tesla Model 3 Autonomía Estándar Plus, pasa a ser el modelo de acceso a la gama Tesla con un precio de 48.200 euros que incluye la función Autopilot en el equipamiento de serie.
El Tesla Model 3 Autonomía Estándar Plus homologa una autonomía según ciclo WLTP de 415 km, equipa un único motor trasero y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Sin embargo cabe destacar que el precio final de esta versión de tracción trasera y de acceso a gama es en realidad de 49.180 euros. Y es que Tesla añade 980 euros de “Tasa de Entrega y Documentación”, según se puede ver en su web.
Las razones que han llevado a este cambio son la gran popularidad del Model 3 Estándar Plus, se pide hasta seis veces más que la versión Estándar. De hecho, la Estándar desaparece de la tienda online y solo se podrá comprar bajo pedido en tienda.
La gama del Tesla Model 3 queda de la siguiente manera en España:
Precio (desde) | Precio con "Tasa entrega" (desde) | Autonomía | |
---|---|---|---|
Tesla Model 3 | |||
Autonomía Estándar Plus | 48.200 euros | 49.180 euros | 415 km (WLTP) |
Gran Autonomía | 58.700 euros | 59.680 euros | 560 km (WLTP) |
Performance | 68.500 euros | 69.480 euros | 530 km (WLTP) |
Bajada de precios en los Tesla Model S y Model X
Unas semanas antes de esta remodelación de la gama Model 3, Tesla también operó cambios en la gama de sus dos buques insignias, el Model S y el Model X. Así, los Model S y X 100D pasan a denominarse Gran Autonomía, mientras que los Model S y X P100D se llaman ahora simplemente Performance.
Pero lo más llamativo y que causó cierto revuelo en la comunidad Tesla es la sustancial bajada de precios de los modelos. El Tesla Model S 100D, que costaba 113.080 euros hasta hace poco, cuesta ahora 89.730 euros al llamarse Gran Autonomía. Eso sí, el Autopilot es una opción (3.200 euros), así como el equipamiento para la conducción autónoma total -para cuándo esté autorizada- (5.300 euros) y, en el caso de los Performance, el modo Ludicrous (13.500 euros).
Precio (desde) | Autonomía | Tesla Model S |
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Gran Autonomía | 89.730 euros | 632 km (NEDC) |
Performance | 98.380 euros | 613 km (NEDC) | Tesla Model X |
Gran Autonomía | 93.880 euros | 545 km (NEDC) |
Performance | 102.380 euros | 562 km (NEDC) |