Interesantes datos sobre los sistemas operativos en los coches. Quizás el más impactante es que actualmente la parte electrónica puede suponer un 20% del coste del vehículo y hasta un 50% en híbridos.
Aunque la variedad de ofertas en un mercado suele traer beneficios para los consumidores, quizás en un componente tan complejo y delicado como un sistema operativo sea mejor unir fuerzas entre empresas, ya que avanzar sólo en estos campos es complicado.
Por eso varias empresas e instituciones japonesas (Toyota, Nissan, Honda y Toshiba, entre otros) se han unido para desarrollar un sistema en los próximos años bajo el nombre de JasPar.
Otros gigantes del software como IBM o Microsoft también están viendo el pastel y quieren su parte (como por ejemplo el sistema Sync que veíamos ayer), por lo que habrá que estar atentos para ver quién se junta con quién en los próximos años, y cómo repercute esto en los consumidores.
Vía | El Blog de Enrique Dans
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