La OCU alerta de un posible riesgo de incendio en 16.000 coches en España de Citroën, DS, Peugeot y Opel Peugeot El pase por taller de los coches afectados es gratuito y la operación dura unos 30 minutos.
Stellantis advierte a Reino Unido: o renegocia el Brexit o se llevan fuera sus fábricas de coches eléctricos Industria Fabricar coches en Reino Unido podría ser más caro los próximos años y eso pone en peligro su producción.
Más fabricantes se apuntan a los eFuels: Stellantis ya los está probando en todos sus motores actuales Industria El hidrógeno es el plan B de Stellantis a los coches eléctricos de batería. Ahora también tiene plan C: los eFuels
Hay guerra en las pick-up eléctricas: la RAM 1500 quiere batir a Ford con una batería descomunal Coches eléctricos La respuesta de RAM a la Ford F-150 Lightning es una pick up eléctrica con más de 800 km de autonomía.
No hay litio para tanto coche eléctrico. El aviso de Carlos Tavares (CEO de Stellantis) a los políticos de Europa Industria La falta de tierras raras para el coche eléctrico sigue llevando su precio al alza, con el riesgo de una movilidad eléctrica reservada para unos privilegiados.
Estaban apostando fuerte por los eléctricos, pero quizá demasiado pronto: ya hay una marca que ha dado un paso atrás Monovolumen Está disponible con un motor gasolina y dos diésel. También sigue a la venta su variante eléctrica con hasta 245 km de autonomía.
Stellantis va en serio con el hidrógeno. Su próximo objetivo es comprar una empresa líder en pilas de combustible Industria Después de poner a la venta sus furgonetas de pila de combustible, Stellantis quiere hacerse con una parte importante de la empresa Symbio especializada en hidrógeno.
El renacimiento de Lancia es oficial. Estos son los planes de Stellantis para la histórica marca de lujo italiana Industria Hay tres nuevos modelos de Lancia en camino. ¿Cuál será su enfoque?
El nuevo concepto de "coche" de Lancia nos recuerda al render de un ratón inalámbrico Prototipos Lancia está de vuelta. Tiene nuevo logotipo y lo ha mostrado a través de una escultura, aunque esperábamos ver un prototipo.
Las furgonetas de hidrógeno de Stellantis ya están a la venta. Su mayor problema es el precio y no la falta de hidrogeneras Coches eléctricos La Citroën ë-Jumpy Hydrogen se convierte en la primera furgoneta de pila de hidrógeno de gran producción.
Es oficial: Lancia sale de su letargo y resurge con tres nuevos modelos que prometen heredar el ADN de sus antepasados Industria Lancia reúne sus coches más emblemáticos para dar el pistoletazo de salida a su "plan de Renacimiento".
Estas ocho familias controlan más del 50 % de la producción mundial de coches Industria Todo está en manos de unos pocos.
Stellantis 1 - Tesla 0. Stellantis vende más coches eléctricos en Europa que Tesla en lo que va de año Industria Stellantis sube posiciones, pero el Grupo Volkswagen sigue siendo, por poco, líder en eléctricos.
"Si los precios de los coches eléctricos no bajan, el mercado podría colapsar", advierten desde Stellantis Industria La mayoría de fabricantes parecen prepararse para un mercado más pequeño que el actual.
Stellantis renuncia a los lobbys y se acerca al usuario: abandonará la Asociación Europea de Fabricantes a finales de año Industria Sustituirá su presencia en instituciones por foros de debate abiertos al público.
Stellantis quiere inyectar 266 millones de euros en sus fábricas españolas para asegurar su gama 'made in Spain' de coches eléctricos Industria El grupo automovilístico ultima los detalles para presentar sus proyectos antes del 3 de junio.
La venta de coches de segunda mano es cada vez más digital: Stellantis adquiere Clicars por más de 100 millones de euros Industria Clicars pasa a formar parte de Aramis Group pero mantiene su marca.
Stellantis teme una escasez de baterías en 2025 y avisa: “Puede que no nos guste la forma en que se obtendrán” Industria La escasez de materias primas podría conllevar conflictos geopolíticos.
Stellantis apuesta por el carsharing y se hace con Share Now de BMW y Mercedes-Benz Industria Las marcas alemanas dejan el coche compartido para centrarse en los servicios a través de aplicaciones.
Se viene nuevo coche eléctrico de Stellantis: se fabricará en Serbia y llegará en 2024 Industria En el acuerdo se ha establecido que la adjudicación supondrá una inversión de 190 millones de euros en total, de los cuales Serbia (que posee el 33 por ciento de la planta de Kragujevac) aportará 48 millones.