Seat León

Cuesta menos de 24.000 euros, tiene 115 CV, cambio automático, etiqueta ECO y un equipamiento de serie muy completo.

El SEAT León híbrido enchufable se ha renovado: ahora puede recorrer muchos más kilómetros en modo eléctrico y se carga más rápido.

Wayne Griffiths reflexiona sobre el futuro de SEAT y CUPRA: el León de nueva generación será solo eléctrico, pero eso también significa que dejará de ser SEAT para ser exclusivamente CUPRA.

Equipan la misma mecánica de 150 CV, tienen el mismo bajo consumo y el mismo equipamiento de serie.

Las opciones mecánicas disponibles aumentan con la llegada de la caja manual de seis velocidades para el diésel más potente, de 150 CV. Esta nueva configuración solo está disponible en el acabado FR y su paquete FR GO L.

Este prototipo dispone de un nivel 3 de conducción autónoma y es capaz, entre otras cosas, de recoger a un pasajero y llevarlo hasta se le indique o buscar aparcamiento por sí mismo.

Este nuevo ERTE afecta directamente a la producción de modelos como el SEAT León y el CUPRA Formentor.

Con un panorama poco alentador en cuanto a ventas en general, los puestos más deseados de la tabla en lo que llevamos de año están muy reñidos.

El SEAT Ibiza lleva 20 años viviendo a la sombra del SEAT León. Ahora, parece que quiere brillar por luz propia.

Peugeot está ganando fuerza en nuestro mercado. Tanta que en el pasado mes de marzo y a día de hoy es la marca más vendida en España y encabeza la lista de modelos más comercializados.

Se abren los pedidos para hacerse con los servicios de la variante TGI del nuevo SEAT León, disponible en carrocería de cinco puertas y familiar Sportstourer.