Londres

Fardar de coche de lujo en el centro de Londres ya no está bien visto.

En menor o mayor medida, todas las embajadas presentes en Londres pasan de pagar la Congestion Charge. Y la suma final es astronómica.

Cajas de cartón, bolsas de plástico, destornilladores... Todo vale. Se trata de Londres y su Zona de Emisiones Ultrabajas.

Han rociado con pintura varios concesionarios de coches de lujo situados en el centro de Londres.

Los conductores no autorizados podían recoger pasajeros como si fueran el chófer asignado por la app, mientras que todos ellos circulaban sin seguro y algunos de ellos sin permiso de conducción.

Todo apunta aque Barcelona seguirá los pasos de Londres.

Según datos oficiales, el 90 % de todos los viajes realizados en el distrito financiero se realizan a pie.

Entrar en el centro de Londres con el coche es desde el lunes aún más caro que antes. La llamada 'Ultra Low Emission Zone' ya funciona las 24 horas del día, siete días a la semana, cada día del año.

La denominada 'tarifa de congestión' del centro de Londres funciona desde 2003. Entrar en esta zona cuesta 11,50 libras al día** (unos 13 euros).

El Tribunal de Empleo de Londres ha considerado que los conductores de Uber son empleados y no autónomos, y ahora la compañía tiene dos días para recurrir la sentencia y demostrar que no es un empleador.

Uber planea que para 2025 Londres sea su primera ciudad en contar con una flota totalmente eléctrica y para lograrlo aumentará el costo de viajar en la ciudad británica 15 peniques por milla para crear un fondo de 200 millones.

Parece el típico taxi londinense, pero no lo es: se trata de un taxi eléctrico de autonomía extendida, recién llegado y que se mostrará en la Feria del Taxi de Madrid. ¿Lo veremos circulando por la capital?

Una flota de 68 autobuses eléctricos patrullarán las calles londinenses el próximo verano. Para 2037 todos los autobuses de Londres serán eléctricos.

Ni antiguos ni de nueva generación. El alcalde de Londres quiere adelantar una década la prohibición de vender coches diésel y gasolina en Reino Unido.

Desde el pasado miércoles, Londres tiene un nuevo servicio de car sharing llamado ViaVan. Viene de la mano de la asociación entre Mercedes-Benz y la start-up estadounidense Via, y ya está disponible en la almendra central londinense (zonas...