gasolinera

Hoy, llenar un depósito de gasolina supone 70 euros y uno de gasóleo, 68 euros. La diferencia entre repostar un coche de gasolina y uno de diésel comienza a reducirse de nuevo.

Tras meses de subida, llevamos varios días con precios estables en los carburantes. Aunque seguimos repostando bastante más caro que hace tres meses.

Ha sido una semana de ligera estabilidad, con pequeñas subidas y bajadas en el precio de los carburantes. Pero seguimos repostando bastante más caro que cuando comenzó el verano.

Encontramos ligeras bajadas respecto a ayer en todos los combustibles, especialmente en la gasolina sin plomo 98, que en algunas provincias como Barcelona se ha estado acercando peligrosamente ala barrera de los dos euros el litro.

El escenario no es bueno en el caso del gasóleo, pues con la temporada de frío aumenta su demanda. A ello se le suma la prohibición de Rusia, uno de los principales exportadores de este combustible, de exportar diésel desde ayer.

Repostar hoy un coche de gasolina es 6,5 euros más caro que a principios de verano. Y hacerlo con un diésel, casi 10 euros.

La gasolina sin plomo 96 se acerca peligrosamente a la barrera de los dos euros el litro en provincias como Barcelona, mientras que repostar diésel ya es más caro que elegir gasolina.

Aunque estamos por debajo de la media europea, que ronda los 1,75 euros, solo en el último mes el diésel se ha encarecido un 3 %, y la gasolina un 2,5 %.

Hoy el precio de la gasolina y el diésel vuelven a subir ligeramente, al igual que el del GLP. El GNC es el único combustible que se mantiene estable respecto a ayer.

De fondo, una estrategia coordinada de Rusia y Arabia Saudí para seguir estrangulando la producción de crudo, a lo que se unen las estrategias de cada estación de servicio.

Hoy el precio de la gasolina y el diésel vuelve a subir ligeramente, al igual que el del GLP. El siempre inestable GNC es el único combustible que baja ligeramente de precio respecto a ayer.

Los precios de la gasolina y el diésel vuelven a subir, al igual que los del GLP y GNC.

El precio de los combustibles encadena 10 semanas de subidas y ha alcanzado el máximo anual: el diésel no estaba tan caro desde febrero, mientras que la gasolina sin plomo 95 ha alcanzado su precio más alto desde julio de 2022.

El precio de la gasolina y el diésel continúa su lento pero progresivo incremento y el provincias como Valencia la sin plomo 98 se acerca peligrosamente a los dos euros el litro. En este escenario, el diésel ya cuesta más que la gasolina.

El gasóleo A y gasóleo A+, afectados por la falta de stock y la irregular marcha de las refinerías, cuesta hoy de media 1,626 euros y 1,734 euros respectivamente.

Con este modus operandi repostó hasta dos veces en estaciones de servicio a lo largo del verano. Le va a salir mucho más caro que pagar por el combustible.