Fabricación de coches

Pocos días después de retomar la producción tras el parón vacacional, ambas plantas pertenecientes Stellantis pararán la semana que viene ante la falta de suministro de semiconductores.

Dos de los mayores proveedores de semiconductores del mundo, los causantes del retraso en entregas de Tesla (según Musk).

Según explica la firma del óvalo, cada conductor robotizado es capaz de operar a temperaturas que van desde -40°C a +80°C, así como en altitudes extremas y se puede configurar y programar para diferentes estilos de conducción.

"El futuro de la industria automotriz es eléctrico. No hay vuelta atrás", ha zanjado el presidente de los EEUU, Joe Biden.

Los coches fabricados en España se sitúan en 964.128 unidades lo que supone un retroceso de 21,4 % en comparación a 2019. Y no se prevé que la situación mejore, pues la falta de conductores continuará todo este 2021.

La falta de conductores sigue asolando la producción de coches en las plantas españolas: Figueruelas y Vigo anuncian nuevos paros para esta semana sumándose a los ya activos en Martorell y Volkswagen Navarra.

La inversión, de 650 millones de euros, se destinaría a la construcción de nuevas instalaciones, tecnología de hidrógeno y productos.

2020 ha sido un año para olvidar, bajó la facturación y el beneficio neto tras meses de parón en ventas, producción y exportación. El sector apuesta por capear la crisis con la electromovilidad y solicita más medidas.

El PERTE VEC iniciará la transformación de la industria de la automoción a todos los niveles.

Tesla ha anunciado más de 200.000 coches eléctricos fabricados y entregados; 20.000 más que en los tres primeros meses del año gracias al cálido recibimiento del Model Y en China.

La industria sufre parones en la producción y retrasos en las entregas, pero también podrían subir los precios a consecuencia de la crisis mundial de microchips

CUPRA confirma el pistoletazo de salida de inicio de fabricación de su primer coche eléctrico. Repasamos las claves de este compacto, que además ya tiene precio anunciado.

La industria vive un momento complicado en el que incluso algunas fábricas se ven obligadas a parar producción.

Los estándares de calidad en las marcas de coches están más o menos claros, salvo si hablamos de Lexus y su obsesión por la insonorización extrema.

Volvo se ha sumado al proyecto Hybrit de SSAB con la intención de usar un nuevo acero de alta resistencia que prescinde del coque en favor de hidrógeno y electricidad.

El SUV superventas inicia su fabricación en Europa ante su inminente llegada al mercado este verano. El nuevo Qashqai se ofrece solo en variantes mild-hybrid de gasolina y una eléctrica de autonomía extendida.