Fabricación de coches

2020 ha sido un año para olvidar, bajó la facturación y el beneficio neto tras meses de parón en ventas, producción y exportación. El sector apuesta por capear la crisis con la electromovilidad y solicita más medidas.

El PERTE VEC iniciará la transformación de la industria de la automoción a todos los niveles.

Tesla ha anunciado más de 200.000 coches eléctricos fabricados y entregados; 20.000 más que en los tres primeros meses del año gracias al cálido recibimiento del Model Y en China.

La industria sufre parones en la producción y retrasos en las entregas, pero también podrían subir los precios a consecuencia de la crisis mundial de microchips

El SUV superventas inicia su fabricación en Europa ante su inminente llegada al mercado este verano. El nuevo Qashqai se ofrece solo en variantes mild-hybrid de gasolina y una eléctrica de autonomía extendida.

La Gigafactory de Berlín no estará operativa hasta finales de año y los pedidos europeos se acumulan. Así, una fuente independiente asegura que Tesla ha optado por exportarlo inicialmente desde la planta de Shanghái.

Es ahora más caro fabricar un coche, pero también exportarlo una vez fabricado.

"Antes de hablar de fábricas de baterías, empecemos a vender coches eléctricos".

Tras un año de parones, incertidumbre y desaceleración, el 2021 ha arrancado con una caída del 13,4 % de la producción, hasta los 850.000 vehículos fabricados hasta el mes de abril, en comparación con mismo periodo de 2019.

Los pronósticos apuntan a que la situación de escasez se alargará y podría empeorar, y ya se ha puesto sobre la mesa un ERTE que los sindicatos han rechazado.

La escasez de semiconductores sigue asolando a la industria del automóvil desde finales de 2020 y ha llegado a su quinto mes consecutivo. La falta de suministro de estos pequeños componentes no está cerca de solucionarse y las marcas de...

Se ha hablado mucho acerca de cuándo alcanzaremos la paridad de precios entre los coches eléctricos y los impulsados por combustibles fósiles. Hace una década la respuesta podría ser incierta, pero hoy en día, con el precio de las baterías...

Las plantas de SEAT Martorell y SEAT Barcelona levantarán el ERTE un mes antes de lo previsto. Así lo han acordado la dirección de la marca y los sindicatos (CCOO y UGT), finalizando éste el 30 de mayo en vez del 30 de junio como se había...

En el plan de retirada de Nissan Barcelona solo hay una palabra que puede describir la situación: incertidumbre. Desde que se anunciara el cierre de las plantas barcelonesas de la Zona Franca, Sant Andreu de la Barca y Montcada i Reixac...

"El nombre del juego este año será la flexibilidad", reconoce Wayne Griffiths, presidente de SEAT.

La producción del Peugeot 308 lleva varias semanas parada por la escasez de semicondutores y Stellantis ha optado por dejar de incluir en el compacto la instrumentación digital para retomar su fabricación.