Dakar

Ford y M-Sport correrán juntos el Dakar 2024, y tienen a Nani Roma como candidato para pilotar el Ranger T1+, junto a Sébastien Loeb.

Porsche ha desmontado y ha vuelto a montar uno de los Porsche 959 que utilizó en el Dakar en 1986, concretamente la unidad que acabó en segunda posición.

La racha de victorias de etapa de Sébastien Loeb se queda en siete, mientras que Cristina Gutiérrez es la mejor española en la general.

Los problemas mecánicos de Toyota se centran en Henk Lategan, mientras que Nasser Al-Attiyah sigue sin líos a por su quinto Dakar.

Fernando Navarrete y Cristóbal Mora ya han superado lo más duro del Dakar y ahora sueñan con llegar a la meta con su Fiat Panda 4x4.

Stéphane Peterhansel se retira del Dakar por las lesiones de su copiloto, y Carlos Sainz sigue pero con más de una hora perdida.

Laia Sanz se retira del Dakar por un accidente, y ni Stéphane Peterhansel ni Carlos Sainz han podido aprovechar el extra de potencia en su Audi para recortar distancias.

Nasser Al-Attiyah sigue líder del Dakar con más de 18 minutos de renta y los problemas mecánicos se vuelven a cebar con Prodrive.

Carlos Sainz ha perdido más de media hora con Nasser Al-Attiyah, pero pudo ser mucho peor vistos los daños en la rueda trasera izquierda de su Audi.

Carlos Sainz confirma sus buenas sensaciones reteniendo el liderato tras una etapa en la que tuvo que abrir pista durante cinco horas.

Michel Kremer y Thomas de Bois pudieron escapar del incendio de milagro, saltando del coche aún en marcha.

La gran ausencia del Dakar 2023 va a ser Nani Roma, que se sigue recuperando de un cáncer de vejiga.

Solo se fabricarán 2.500 unidades y cuesta prácticamente lo mismo que el Porsche 911 GT3 RS, pero tiene un planteamiento radicalmente distinto.

Ojo al vídeo que acaba de publicar BMW en Oriente Medio al que ha llamado “Dune Taxi” y cuyo protagonista es un prototipo eléctrico bestial.