Esta semana la DGT ha anunciado la instalación de 175 puntos fijos de control de velocidad en los que se situarán 68 radares. Es decir, cada radar irá rotando entre tres puntos, sin que los conductores sepan en cuál está en cada momento.
Con estos nuevos puntos son ahora 317 los existentes, y a lo largo del próximo año se quiere llegar a los 500, cifra todavía muy inferior a otros países europeos. Además de estos, la cifra de radares móviles llegará a 300 también a lo largo del próximo año.
Según la DGT, los puntos de instalación de los radares han sido lugares de alta siniestralidad, puntos conflictivos como túneles o intersecciones o lugares dónde no es posible realizar controles con radares móviles.
La distribución por comunidades autónomas se realiza en función de la siniestralidad de cada una, quedando de la siguiente forma:
- 32 en Andalucía
- 30 en Castilla-León
- 21 en Asturias
- 21 en Castilla-La Mancha
- 18 en Galicia
- 15 en la Comunidad Valenciana
- 9 en Extremadura
- 9 en Aragón
- 6 en Murcia
- 6 en Madrid
- 5 en La Rioja
- 3 en Cantabria
Fuente | Nota de prensa de la DGT (PDF)
