Radar

El SCT ha puesto a funcionar solo dos de los 25 'carro radares' que ha adquirido. Y ya demuestran que son tremendamente rentables.

Cómo ha multado este agente es ilegal por varios motivos, pero lo más flagrante es que se habría estado repartiendo lo recaudado con un juez.

Tras varios días de polémica, uno de los dispositivos ha sido vandalizado. Este radar de tramo la M-505 a su paso por Galapagar está aún en fase de pruebas.

Los nuevos radares de Albany, Nueva York, pusieron casi 13.000 multas en dos semanas, pero la mayor parte de los ingresos van a parar al vendedor de los radares.

Un total de 15 'súper radares' nuevos, que cuestan casi 10 veces lo que los pequeños Veloláser.

El nuevo radar de tramo de Madrid es el más largo y va a empezar a multar en pocos días: dónde están sus seis cámaras, qué tramo vigila y todas las multas que puede poner.

Desde este mes, ya hay otros 28 nuevos "radares educativos" en funcionamiento.

Además no tiene reducción y supone la resta de seis puntos del carnet.

Hasta ahora, la Justicia ha dado la razón a todos los recursos presentados alegando una mal calibración.

Ha multiplicado por ocho sus multas: esta es la razón de que se haya convertido en uno de los más lucrativos de Madrid.

Cuando le llegó la multa, llamó a las autoridades para comprobar si era un error: le dijeron que era correcta.

Dispone hasta de controles intermedios.

Podría ser el récord de velocidad que detecta un radar en carretera abierta, pero podría no tener consecuencias.

Excedió el límite en 32 km/h y le ha salido muy caro. En Finlandia las multas de tráfico pueden ser muy caras y este es el motivo.

Controla hasta seis carriles y funciona tanto de día como de noche.