Hay mucha expectación con el nuevo Porsche 911 Carrera y Carrera S por la llegada de los motores turbo. Uno de los aspectos que genera más controversia a la hora de adoptar este tipo de propulsores, es la pérdida del sonido tan característico de los bóxer atmosféricos.
Mucha gente estaba esperando a escuchar el sonido del los nuevos modelos para saber si habrán conseguido mantener el encantador sonido de los atmosféricos. En estos tres vídeos grabados en Hockenheim nos sacan de dudas y te van a sorprender si afinas el oído.
La unidad grabada es un Carrera S (versión de 420 caballos) con los escapes deportivos opcionales (explicación de los tres tipos de escape), esos que salen por la zona central y que permiten modular la intensidad del sonido con solo pulsar un botón.
Ayer mismo me enviaron este otro vídeo que parece estar grabado durante la misma jornada de pruebas en Hockenheim y la verdad es que me quedé un poco frío al escuchar cómo ha evolucionado el sonido del nuevo modelo.
¿Queréis escuchar el sonido del nuevo Porsche 911 (991 Type II) con turbo? ¿Opiniones? #porsche #porsche911 pic.twitter.com/ouRsnRXjgN
— Héctor Ares (@Hector_Ares) septiembre 11, 2015¿Qué os parece a vosotros? Queremos escuchar opiniones, así que subid bien el volumen y afinad el oído.
En Motorpasión | Porsche 911 Carrera 2016. ¿Por qué tiene hasta tres diseños de escapes diferentes?
