Gran Premio de Brasil, una nueva pole para Sebastian Vettel en la temporada 2011, una nueva muesca en la culata de su Red Bull RB7. El piloto alemán ha logrado su decimoquinta pole-position del año, lo que le permite superar el récord de 14 poles que hasta hoy estaba en manos de Nigel Mansell.
Vettel ha sido el único piloto de la parrilla en bajar de 1:12, mejorando en poco más de una décima el tiempo de su compañero Mark Webber. Los dos Red Bull coparán la parrilla de salida teniendo justo detrás a los pilotos de McLaren. Esperábamos más guerra de Hamilton y Button pero finalmente no ha podido ser.
Fernando Alonso, abonado a la quinta posición a lo largo de la temporada, tampoco ha podido plantar cara a sus rivales. Mañana en carrera, y con la esperada lluvia, las cosas podrían mejorar para el asturiano. Junto a el en tercera línea de parrilla estará Nico Rosberg.
Jaime Alguersuari ha sido decimotercero, superando a su compañero Buemi en la última clasificación del año. Español y suizo deberían conocer que les depara el futuro en los próximos días. Por su parte, los pilotos de HRT han superado, y bien superado, a sus rivales de Marussia Virgin Racing, aunque siguen lejos de los Team Lotus.
Recordad que mañana, podréis seguir la carrera en directo gracias a la retransmisión de Motorpasión F1.
Clasificación Gran Premio de Brasil Formula 1 2011
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Q1</strong> </td>
<td> <strong>Q2</strong> </td>
<td> <strong>Q3</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> RBR-Renault </td>
<td> 1:13.664 </td>
<td> 1:12.446 </td>
<td> 1:11.918 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> RBR-Renault </td>
<td> 1:13.467 </td>
<td> 1:12.658 </td>
<td> 1:12.099 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:13.281 </td>
<td> 1:12.820 </td>
<td> 1:12.283 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:13.361 </td>
<td> 1:12.811 </td>
<td> 1:12.480 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> <strong>Fernando Alonso</strong> </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:13.969 </td>
<td> 1:12.870 </td>
<td> 1:12.591 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:14.083 </td>
<td> 1:12.569 </td>
<td> 1:13.050 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:14.269 </td>
<td> 1:13.291 </td>
<td> 1:13.068 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Adrian Sutil </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:13.480 </td>
<td> 1:13.261 </td>
<td> 1:13.298 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Renault </td>
<td> 1:14.453 </td>
<td> 1:13.300 </td>
<td> 1:13.761 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:13.694 </td>
<td> 1:13.571 </td>
<td> No time </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:13.733 </td>
<td> 1:13.584 </td>
<td> / </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Rubens Barrichello </td>
<td> Williams-Cosworth </td>
<td> 1:14.117 </td>
<td> 1:13.801 </td>
<td> / </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> <strong>Jaime Alguersuari</strong> </td>
<td> STR-Ferrari </td>
<td> 1:14.225 </td>
<td> 1:13.804 </td>
<td> / </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Sebastien Buemi </td>
<td> STR-Ferrari </td>
<td> 1:14.500 </td>
<td> 1:13.919 </td>
<td> / </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Renault </td>
<td> 1:13.859 </td>
<td> 1:14.053 </td>
<td> / </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:14.571 </td>
<td> 1:14.129 </td>
<td> / </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:14.430 </td>
<td> 1:14.182 </td>
<td> / </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Cosworth </td>
<td> 1:14.625 </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> 11 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:15.068 </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> 11 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Jarno Trulli </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:15.358 </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> 14 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Vitantonio Liuzzi </td>
<td> <strong>HRT-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:16.631 </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> 8 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> <strong>HRT-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:16.890 </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> 9 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Jerome d’Ambrosio </td>
<td> Virgin-Cosworth </td>
<td> 1:17.019 </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> 10 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Virgin-Cosworth </td>
<td> 1:17.060 </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> 10 </td>
</tr>
<tr>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> 107% </td>
<td> 1:18.410 </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
<td> / </td>
</tr>
</table>
Más información en Motorpasión F1
