Después de la primera sesión de entrenamientos libres que sirve para que los pilotos empiecen a tomar referencias, particularmente en el difícil Monza (difícil por ser completamente distinto en términos de frenadas a cualquier otro trazado), la segunda sesión de entrenamientos libres del fin de semana ha servido para empezar a ver los primeros indicios de rendimientos del fin de semana. El mejor tiempo lo ha marcado Sebastian Vettel, que ha sido unas increibles seis décimas más rápido que el segundo clasificado.
Un segundo clasificado que es nada más y nada menos que su propio compañero de equipo, Mark Webber, demostrando que los Red Bull no tienen ningún problema en un circuito como el de Monza en el que tradicionalmente se considera que el equipo no tiene tanto ritmo. Pero a los austríacos parece que esto se les ha olvidado, y después de una gran carrera donde ganaron casi sin oposición en Spa-Francorchamps, en Monza podrían dar un golpe de efecto si ganan. Claro que aún es pronto para sentenciar; estamos a viernes.
A lo largo de esta segunda sesión se ha visto como los pilotos han seguido cometiendo los tradicionales errores en las dos primeras chicanes. Decimos tradicionales porque en los dos casos hay asfalto que hace que una salida de pista en entrenamientos sea poco grave, incluso a pesar de los "badenes" que pretenden reducir velocidad en un caso de salida de pista pero que pueden dañar el fondo del coche si se toman a demasiada velocidad. En el caso de la tercera chicane, Ascari, hay gravilla, y por lo tanto allí una salida de pista puede ser peor.
El propio Fernando Alonso (quinto tras los Red Bull y Lotus) ha llegado a sufrir una salida de pista en la segunda curva Lesmo, con unos neumáticos que tenían ya bastantes vueltas encima. Lo interesante del caso es que tanto los Red Bull como los Lotus funcionan bien en velocidad pura pero también en tandas más largas. Es curioso ya que los motores Renault son considerados como los menos potentes, y aún así tienen a cuatro coches en las primeras posiciones. Será importante ver lo que puedan hacer los Ferrari y los Mercedes en los terceros entrenamientos libres, ya que eso deberá dar una indicación de lo que puede pasar mañana a las dos de la tarde.
Clasificación de los segundos entrenamientos libres del GP de Italia:
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:24.453 | / | 39 | | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:25.076 | 0.623 | 39 | | 3 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:25.116 | 0.663 | 36 | | 4 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:25.116 | 0.663 | 40 | | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:25.330 | 0.877 | 38 | | 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25.340 | 0.887 | 39 | | 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25.367 | 0.914 | 42 | | 8 | Felipe Massa | Ferrari | 1:25.519 | 1.066 | 29 | | 9 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:25.532 | 1.079 | 42 | | 10 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:25.627 | 1.174 | 39 | | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:25.830 | 1.377 | 40 | | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:25.888 | 1.435 | 40 | | 13 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:26.028 | 1.575 | 37 | | 14 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:26.138 | 1.685 | 36 | | 15 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:26.224 | 1.771 | 32 | | 16 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:26.385 | 1.932 | 43 | | 17 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:26.599 | 2.146 | 39 | | 18 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:27.198 | 2.745 | 44 | | 19 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:27.548 | 3.095 | 30 | | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:27.696 | 3.243 | 37 | | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:27.771 | 3.318 | 38 | | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:28.057 | 3.604 | 32 |
