El problema de frenos en el Volkswagen Polo R WRC de Jari-Matti Latvala ha resultado ser más importante de lo que se esperaba en un primero momento. El finlandés ha tenido que recorrer los últimos tres tramos del día con un freno menos (no tenía pinza de freno delantera derecha), lo cual le ha perjudicado mucho en su tarea por mantener el liderato. En este caso, Sébastien Ogier ha preferido la gloria individual que asegurar los cimientos de un nuevo título, pero desde luego la jugada le está saliendo bien por el momento.
Y es que ya en el segundo paso por Surkee, Latvala cedía 7,3 segundos a las primeras de cambio. Unos segundos que en Finlandia son muy difíciles de conseguir debido a las altas velocidades medias de los tramos. Tener dos especiales por delante todavía y poco más de 12 segundos no era una buena noticia para Jari-Matti, que en la especial corta de Himos (sólo 4,45 kilómetros) volvía a perder casi tres segundos.
Ogier seguía al ataque, incansable e insaciable. En los 10 kilómetros de la última especial, el francés le robaba otros seis segundos, quedándose a sólo 3,4 del liderato de Latvala. Meeke tiene salvo catastrófico error asegurado el tercer escalón del podio, mientras que la ventaja obtenida durante el día de hoy, le hará la vida mucho más fácil a Mikkelsen en su lucha con Hirvonen por el cuarto lugar. Hayden Paddon por su parte aguantaba el tipo frente a Hänninen, terminando la etapa con casi medio minuto de gap sobre el finlandés y con una actuación que puede estar abriéndole muchas puertas al neozelandés.
En la DRIVE DMack, fuerte accidente de Cohete Suarez que estaba peleando por sumar los máximos scratchs posibles (recordemos que cada scratch te da un punto). Afortunadamente, ni él, ni Borja Rozada sufrían ningún tipo de lesión. Tom Cave, líder hasta hoy también se salía unos minutos antes en la misma zona que el piloto asturiano, dejando a Parn aún más encarada la victoria. En WRC2 Kruuda mantiene un sólido liderato por delante de Ketomaa, mientras que en JWRC, Koci parece tener por la mano el triunfo.
Clasificación del Rally de Finlandia 2014 tras 23 tramos:
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif 1º |
|---|---|---|---|---|
| 1 | J. LATVALA | Volkswagen Polo R WRC | 2:40:33.6 | |
| 2 | S. OGIER | Volkswagen Polo R WRC | 2:40:37.0 | +3.4 |
| 3 | K. MEEKE | Citroën DS3 WRC | 2:41:06.0 | +32.4 |
| 4 | A. MIKKELSEN | Volkswagen Polo R WRC | 2:41:54.4 | +1:20.8 |
| 5 | M. HIRVONEN | Ford Fiesta RS WRC | 2:42:48.0 | +2:14.4 |
| 6 | H. PADDON | Hyundai i20 WRC | 2:44:10.2 | +3:36.6 |
| 7 | J. HANNINEN | Hyundai i20 WRC | 2:44:39.0 | +4:05.4 |
| 8 | E. EVANS | Ford Fiesta RS WRC | 2:45:20.8 | +4:47.2 |
| 9 | C. BREEN | Ford Fiesta RS WRC | 2:49:06.7 | +8:33.1 |
| 10 | H. SOLBERG | Ford Fiesta RS WRC | 2:51:23.4 | +10:49.8 |
Recordad que para estar al día del Rally de Finlandia seguiré una vez más la prueba en directo a través de mi cuenta de Twitter personal (fernischumi).
