La Scuderia Toro Rosso ha decidido dejar de utilizar elementos adhesivos para la decoración y mejorar la pintura directa en sus monoplazas para mejorar tanto la respuesta aerodinámica de los mismos, como para ahorrar en peso total.
Según Laurent Mekies, que es el ingeniero jefe de Toro Rosso, el trabajo para mejorar aerodinámicamente ha sido muy duro, y como paso final, dejar de usar adhesivos contribuirá al límite, vamos, que han hilado muy, pero que muy fino. Si han tomado esa decisión es posible que les resulte provechosa, pero todavía me sorprende ver hasta qué punto se calcula todo en este mundo de la F1.
Por culpa de las prisas para estar listos para las tres primeras carreras, no se ha podido invertir en piezas de calidad, y la aerodinámica lo ha pagado. Las juntas entre piezas son un punto crítico en este tema,y ahora parece que sí han tenido tiempo de pulir (y nunca mejor dicho) este tema, hasta llegar al límite de quitar las pegatinas.
Vía | Autosport
