El Audi R15 vence su primer duelo contra el Peugeot 908 en las 12 Horas de Sebring

Debut realmente impresionante del nuevo Audi R15 en las 12 Horas de Sebring. La verdad es que la batalla en Sebring entre el Audi R15 de McNish, Kristensen y Capello y el Peugeot 908 de Montagny, Sarrazin, y Bourdais fue simplemente espectacular. Los 22 segundos que separaron a ambos coches en meta tras 12 horas de una épica carrera así lo atestiguan.

Al final, sin embargo, Tom Kristensen, Mr. Le Mans, acabó convirtiéndose también en Mr. Sebring, al ser el primer piloto capaz de vencer cinco veces en la prestigiosa prueba americana de resistencia. Mención especial requiere el stint final de Allan McNish para Audi (¡le metía 2 segundos por vuelta al 908 pilotado por Montagny!), que sentenció una carrera que Peugeot se podría haber llevado de no ser por un inoportuno pinchazo en el 908 que conducía Bourdais en el liderato a tres horas para el banderazo. De todos modos, record de distancia cubierta, velocidad media y vueltas completadas en las 12 Horas de Sebring para el R15. ¡Casi nada!

En cualquier caso, Audi redondeó esta magnífica victoria con el tercer escalón del podium, completando de este modo un gran inicio del duelo particular Peugeot-Audi en esta nueva temporada de resistencia. Conclusión: nos divertiremos mucho viendo pelear al R15 con el 908 HDI. Y viendo a Antonio García batallar en GT1 con su Corvette, que en Sebring llevó a la victoria en su categoría acompañado en el volante por Johnny O'Connell y Jan Magnussen.

En LMP2 salió vencedor el Acura pilotado por la pareja mexicana formada por Luis Díaz y Adrián Fernández, y una poco emocionante clase GT2 vio como una multitud de problemas con los Porsche acababan en un doblete para Ferrari.

Clasificación 12 Horas de Sebring