En 2005 la marca británica quebró y tuvo que parar su actividad precipitadamente. Ahora vuelven a funcionar gracias a una inyección de capital china. El roadster MG TF, que se estaba vendiendo muy bien, reaparece en las calles y es casi igual al de entonces. Pero hay cambios.
La carrocería y cadena cinemática (motor/transmisión) se fabrican en China y son transportadas a la fábrica de Longbridge, Inglaterra, para ensablado final y pintado. El motor 1.8 fue revisado en China (se supone que no a peor), ha recibido un lavado de cara y tiene ligeros cambios estructurales.
El regreso empieza fuerte, según los directivos de MG, el 70% de las primeras 500 unidades de producción ya han sido vendidas. A partir del mes que viene estará disponible exclusivamente en Reino Unido, el resto de países tendrán que esperar.
Fuente | Automotive News Europe
En Motorpasión | Un paseo por la fábrica abandonada de MG-Rover de Longbridge
