La nueva versión del BMW i3 2017 con nuevo pack de baterías de 94 Ah y más autonomía ha animado bastante el mercado para el fabricante. Recientemente os contábamos que el modelo 100% eléctrico había triplicado en pocas semanas las reservas de la anterior versión.
Exceptuando los modelos de Tesla Motors, quizá la actualización del BMW i3 sea, dentro de la oferta de eléctricos y de momento, la que mejor suerte está corriendo, después de que la llegada del pack de 30 kWh del Nissan LEAF no le devolviera a sus anteriores ventas. Pues bien, la versión en cuestión del BMW i3 ya está disponible para reservar en España y encarece el modelo en 1.200 euros.
Así lo ha hecho público en las últimas horas BMW, recordando que la autonomía en ciclo de homologación europeo NEDC de 190 a 300 kilómetros. Como sabéis, la diferencia entre esa cifra de autonomía y la que se obtendría en condiciones reales es significativa. En ese sentido, el fabricante en su comunicado no deja de aclarar que bajo "condiciones meteorológicas adversas y empleando el aire acondicionado o la calefacción, se puede conseguir una autonomía de hasta 200 kilómetros con una sola carga de la batería"
Valga además como comparación que la misma versión 2017 del i3 ha homologado en Estados Unidos 114 millas, o lo que es lo mismo, 183,5 kilómetros. Las nuevas baterías de 33 kWh y 94 Ah inciden en otros aspectos como en su aceleración, que suma una anécdotica décima de segundo (7,3 segundos) para alcanzar los 100 km/h con respecto a la anterior versión.
A la vez, la eficiencia del modelo también se ve alterada ligeramente, pasando de 12,9 a 12,6 kWh/100 km en ciclo NEDC, merece la pena recordar. Así quedarían sus precios:
- BMW i3 60 Ah: 35.500 euros
- BMW i3 REX 60 Ah: 39.990 euros
- BMW i3 94 Ah: 36.700 euros
- BMW i3 REX 94 Ah: 41.200 euros
Por último, el ya anunciado color Protonic Blue también se ofrece ya en estos momentos en nuestro país.
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