Todoterrenos

En una guerra, incluso el más sencillo e inesperado de los trucos puede ser útil.

El Mk_1 es el primer modelo del fabricante escocés Munro Vehicles. Llegará en 2024 con la intención de ser el mejor todoterreno de cero emisiones.

Solo se fabricarán 2.500 unidades y cuesta prácticamente lo mismo que el Porsche 911 GT3 RS, pero tiene un planteamiento radicalmente distinto.

Estrenar un clásico Defender 110 en 2023 será posible, pero no será barato.

En España, sólo está disponible con la carrocería larga del Defender 110.

Jeep tendrá modelos eléctricos en los dos extremos del mercado.

El Land Rover Defender vuelve a vestirse con los míticos colores de la Camel Trophy, pero solo en Estados Unidos y Canadá.

Además de un diseño inspirado en los años 60, la nueva gama de colores parece sacada del catálogo de 1966.

Vendrá con la electrificación por bandera y parece que con variante larga. O al menos así lo adelanta la mula de pruebas de cinco puertas cazada en Europa.

El Bronco del siglo XXI también llegará a Europa, presumiendo de tecnologías off road, elementos desmontables u opcionales como tiendas de campaña para el techo la trasera.

Desarrollado por la firma israelí Plasan, este Wilder presume de tamaño compacto y de poder se conducido a control remoto.

La temática de esta edición especial se inspira en la arena del desierto, con su característico beige.

Volkswagen juega con nuestro hype mientras seguimos rezando para que sea todo lo brutal que promete.

Por dentro es más brutal de lo que parece por fuera: tiene capacidad para que duerman hasta cuatro adultos y un niño, incluye cocina e incluso baño con WC y ducha.