Lo mejor de 2007: Custom & Hot Rod

Lo mejor de 2007: Custom & Hot Rod
12 comentarios

Vuestra elección del mejor Custom & Hot Rod del 2007 me ha sorprendido bastante, ya que espera que el triunfador total, y por paliza, fuese el 1967 Ford Mustang Fastback de Bobby Alloway, pero no porque fuese un Mustang, sino porque el impresionante trabajo de restauración y modificación que han tenido que hacer para dar como resultado esa bellaza es digno de cualquier premio.

Pero no, lo habéis relegado a la segunda posición, dejando como claro vencedor al 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda de Troy Trepanier, que fue presentado en el SEMA Show de 2006. Como en el mejor tuning de 2007, parece que ha triunfado más conservar la estética del coche que las modificaciones extremas. En tercera posición, una belleza con otro espíritu, el 1957 Chevrolet Bel Air Project X.

1970 Plymouth Hemi

Si sois seguidores del Discovery Channel y véis el programa Coches a Medida, posiblemente hayáis visto el programa en el que se ve como los chicos de Rad Rides construyen esta mala bestia de 650 CV para Joe Rogan, un presentador estadounidense.

Si no lo habéis visto, os recomiendo hacer una búsqueda en el equino cibernético para poder verlo. Vale la pena.

Bobby Alloway

El segundo, e insisto en lo de injusto, puesto es para esta preciosidad. Vale, es un clásico y cuanto menos se modifique mejor, pero es que el trabajo es loable a escalas inimaginables. Si nos fijamos en cualquiera de sus detalles, veremos que ni en coches de alta gama están tan sumamente cuidados.

Se le bautizó como el MuscleRod y posiblemente, sea la máxima expresión de la nueva tendencia dentro del mundo del Custom en los Estados Unidos, las preparaciones de Street Rods con vehículos muy posteriores a 1949.

1957 Chevrolet Bel Air Project X

Y en un merecido tercer puesto, el coche con el que se presentó el nuevo motor Chevrolet Anniversary 427. No es un Bel Air Hardtop, pero es de 1957 y encima lo han dejado precioso. No se le puede pedir más.

1. 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda: 866 votos
2. Bobby Alloway’s 1967 Ford Mustang Fastback: 585 votos
3. 1957 Chevrolet Bel Air Project X: 352 votos
4. 1953 Chevy Custom: 311 votos
5. 1932 Ford Boydster II: 283 votos
6. 1937 Ford Sedan Dream-Z-Sicle: 172 votos

En MotorPasion | Lo mejor de 2007: la galería de los horrores
En MotorPasion | Mejores y peores pilotos de F1 de 2007
En MotorPasion | Mejor prueba de 2007: Shelby Mustang GT500
En MotorPasion | Lo mejor tuning del año: Lamborghini Murcielago LP640 por EDO Competition
En MotorPasion | Mejor prototipo del año: BMW CS Concept
En MotorPasion | Lo mejor de 2007: mejor coupé, cabrio y deportivo
En MotorPasion | Mejor berlina del año: Mercedes Clase C
En MotorPasion | Lo mejor de “dolorpasión” en 2007
En MotorPasion | Mejor compacto del año: Subaru Impreza
En MotorPasion | Mejor utilitario del año: Mazda2
En MotorPasion | Mejor utilitario pequeño del año: Fiat 500

Temas
Comentarios cerrados