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HOY SE HABLA DE
Cuando sufro veo un vídeo como este, pierdo fe en la inteligencia humana, al menos, de algunos sujetos. Como os podeis esperar, el vídeo acaba mal, pero os cuento un poco… Hacer 4x4 requiere unos conocimientos, un coche potente, tracción integral, a ser posible con reductora y diferencial autoblocante… y saber dosificar el acelerador.
Lo malo de poner tanta cilindrada (seguramente es un V8) a mover unas ruedecitas como las que se ven ahí, pues no es de extrañar que pueda pasar algo como lo que le pasa al protagonista del vídeo. Y los colegas se merecen un aplauso por su inmediatez a la hora de socorrer, no van a la pata coja por poquito…