Con ocasión del SEMA Show que se celebra estos días en Las Vegas, Nevada, el especialista estadounidense Mopar presenta el llamado Dodge Challenger GT AWD, una especie de frankenstein creado a partir de elementos tomados de otros modelos. Se trata del primer Challenger de tracción total, ideado para que también se pueda seguir usando un muscle car V8 en aquellos lugares donde los inviernos son más duros y las nevadas o el mal tiempo son habituales.
Según Mopar, este Challenger cuenta con el sistema de tracción integral de una versión policial del Dodge Charger y con la caja de cambios automática de ocho velocidades del Chrysler 300. A todo esto hay que sumar un kit de carrocería específico, una suspensión rebajada, vías ensanchadas, barras estabilizadoras específicas, frenos de mayores dimensiones, chasis reforzado, etc...
Lo mejor de todo, no obstante, es que incorpora el llamado Scat Pack 3, una mejora para el motor 5.7 litros HEMI V8 que aumenta la potencia máxima en 75 CV y el par motor máximo en 60 Nm. Con todo, este Challenger GT AWD ronda los 522 CV de potencia y tiene un par máximo de 669 Nm.
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