Prueba: SEAT León FR (parte 3) Deportivos El León FR es una opción deportiva dentro de la gama, pero también supone una variante de equipamiento más, con una dotación destacable considerando el precio del coche, 23.995 € para el TFSI, 25.372 € el TFSI DSG y 24.383 € el TDI. En...
Prueba: SEAT León FR (parte 2) Deportivos El León FR no consta únicamente de aditamientos visuales y estéticos, bajo el capot contiene mecánicas acordes a la filosofía deportiva de sus siglas. Cuenta con dos opciones de motorización, el 2.0 TFSI de 200 CV que tiene el Golf GTI y...
Prueba: SEAT León FR (parte 1) Deportivos En las votaciones del compacto mejor diseñado habeis otorgado al León un puesto muy alto. ¿Se lo merece? La verdad es que sí, aunque cuando aterrizó en el mercado los leoneses incondicionales preferían el diseño antiguo (entre los que me...
Prueba: Chrysler Sebring 200C CRD (parte 4) Berlinas El resultado final se ve empañado por los mencionados detalles de terminación interior, criticables en un coche que ronda los 4-5 millones de las antiguas pesetas, no es un utilitario. Sin embargo, el Sebring 200C tiene argumentos...
Prueba: Chrysler Sebring 200C CRD (parte 3) Berlinas El Chrysler Sebring 200C se comercializa con dos acabados, Touring y Limited (visto en fotografías). El primero está asociado a los dos motores, 2.0 VVT y 2.0 CRD, mientras que el segundo se restringe exclusivamente al motor diesel y es...
Prueba: Chrysler Sebring 200C CRD (parte 2) Berlinas El acabado superior de la gama, Limited, se asocia de momento sólo al motor turbodiesel 2.0 CRD de 140 CV, a falta de que entre en escena un 2.7 V6 gasolina con caja automática. El propulsor diesel es bastante conocido por que es de...
Prueba: Chrysler Sebring 200C CRD (parte 1) Berlinas Os traigo otro cuatro puertas, pero esta vez made in USA. Se trata del sedán de acceso a la gama de este fabricante norteamericano, con algunos retoques para que su degustación sea agradable en los paladares de los conductores europeos....
Prueba: Volkswagen Jetta (parte 4) Berlinas Hasta aquí llega el análisis de la berlina alemana. Es el momento de hacer balance. Anticipo a las conclusiones que es un modelo objetivamente muy recomendable e interesante, pero hay ciertos matices que hay que considerar, sobre todo...
Prueba: Volkswagen Jetta (parte 3) Berlinas Ahora toca desmenuzar el equipamiento del Jetta y los elementos que se ocupan de nuestra protección y la de los pasajeros. De lo último va muy bien surtido, pero de lo primero, solo hay 2 equipamientos principales, aunque tienen un nivel...
Prueba: Volkswagen Jetta (parte 2) Berlinas He podido probar los Jetta más interesantes de la gama, los TSI y TDI con cambio manual y automático DSG de 140 CV de potencia. No quiero anticipar las conclusiones, eso vendrá después. Cada planteamiento es bastante interesante, aunque...
Prueba: Volkswagen Jetta (parte 1) Berlinas Tras la resaca lúdico-práctica de los últimos convertibles, vuelvo a lo práctico con una berlina, el Volkswagen Jetta. Se trata de la versión 4 puertas del Golf, antes comercializada como Bora (Golf IV) y Vento (Golf III). La...
Comparativa: Colt CZC 1.5 16v contra 207 CC 1.6 VTi (parte 4) Coupés La comparativa acaba aquí. Los dos contendientes, el Mitsubishi y el Peugeot, han sido dignos rivales uno del otro. Es el momento de sacar conclusiones, y no es precisamente un empate. Sin entrar en consideraciones estéticas o...
Comparativa: Colt CZC 1.5 16v contra 207 CC 1.6 VTi (parte 3) Coupés Pasemos ahora a hablar de equipamiento. Es uno de los puntos en los que la comparativa se vuelve más interesante, por que el Colt CZC tiene cierta ventaja sobre su oponente, pero vamos a ver por qué. Tampoco me olvido de hablar de algo...
Comparativa: Colt CZC 1.5 16v contra 207 CC 1.6 VTi (parte 2) Coupés NOTA: La unidad 207 CC vista en las fotografías tiene el equipamiento Sport, pero los comentarios se refieren a la versión Base, que es la que se comercializa en España con el motor 1.6 VTi automático. Perdón por la confusión. Pasamos...
Comparativa: Colt CZC 1.5 16v contra 207 CC 1.6 VTi (parte 1) Coupés NOTA: La unidad 207 CC vista en las fotografías tiene el equipamiento Sport, pero los comentarios se refieren a la versión Base, que es la que se comercializa en España con el motor 1.6 VTi automático. Perdón por la confusión. En esta...
El Evento Marlboro en el Jarama, la crónica y fotos Deportivos Tuve que hacerme 1.100 kilómetros en dos días, perderme las fiestas patronales, perder un día de trabajo y darme un madrugón de los que hacen época, pero es que la invitación que me hicieron por parte de Philip Morris para asistir al...
Un día inolvidable Ferrari Tomo prestada esta imagen del blog de mi compañero Javier para ir dando un pequeño adelanto de lo que viví el pasado viernes al volante de un Ferrari F430, de un Alfa Brera 3.2 V6 Q4 y de los piques con karts que nos pegamos entre varios...
Prueba: Dacia Logan 1.4 (parte 4) Berlinas En fin, después del particular viaje que realicé con el Logan de casi 1.000 kilómetros, es momento de hacer unas apreciaciones sobre el coche, pero con menos detalle del habitual para no convertir esto en Loganpasión. Por mucho que sea...
Prueba: Dacia Logan 1.4 (parte 3) Berlinas Murcia es muy bonita, pero tocaba volver a casa. Era media tarde y me disponía a pegarme una buena ración de kilómetros. Con medio depósito inicié el viaje de retorno, esperando superar los 800 kilómetros sin repostar. Hacía calor, pero...
Test del Audi R8 por 8000vueltas.com Deportivos Nuestros compañeros de 8000vueltas.com han tenido la oportunidad de meterle mano al Audi R8 y nos dejan con una revisión en donde nos muestran sus virtudes y sus defectos. Por supuesto, la galería de imágenes no puede faltar. Para...