Producción de coches

El objetivo de democratizar el vehículo cero emisiones: su precio oscilará entre los 20.000 y 25.000 euros.

Las factorías de la firma del rombo en Palencia y Valladolid son serias candidatas a hacerse con al menos uno de los dos nuevos Mitsubishi.

La marca ha ratificado en un comunicado oficial tanto el coste que tendrá su eléctrico de acceso como cuándo llegará al mercado.

Rivian, que cuenta con el respaldo de Ford o Amazon, se prepara para dar el salto a Europa pronto.

La dirección de Ford Almussafes y el comité de empresa se reunirán esta semana para discutir los detalles al respecto.

La variante cero emisiones del mítico compacto eléctrico ha dejado de producirse esta semana, concretamente el pasado 23 de diciembre, para dar paso al Volkswagen ID.3 mas accesible.

SEAT ha anunciado que reorganizará la producción en la planta de SEAT Martorell durante los primeros meses de 2021 debido a un "cuello de botella" en el suministro de semiconductores para sus vehículos.

El Grupo Volkswagen y el Gobierno mantienen negociaciones para que España acoja la fabricación de la nueva plataforma de utilitarios eléctricos.

El Grupo PSA ya está mejorando las instalaciones de Figueruelas, en Zaragoza, y en 2021abrirá un taller de baterías para coches eléctricos propio y una planta fotovoltaica.

Llegó el momento: el espectacular Audi e-tron GT ha iniciado su producción en Alemania y sus prerreservas ya pueden realizarse en España. Los pedidos para hacerse con los servicios de este brutal coche eléctrico se abrirán en pocas semanas.

Volkswagen ha confirmado la llegada a producción del Volkswagen ID. Space Vizzion, un coche eléctrico familiar que se dio a conocer a finales del año pasado como anticipo de un modelo con carrocería shooting brake.

La firma californiana no puede seguir levantando su macro planta según sus planes previstos. Hasta ahora lo había logrado con autorizaciones provisionales.

Llegó el momento: el esperado SUV eléctrico de Ford ha iniciado su producción en la planta de Cuautitlán Izcalli, desde donde se exportará al mundo.

Se trata de la inminente nueva y versátil plataforma modular premium para coches eléctricos desarrollada por Audi y Porsche, y posibilitará implementar sistemas de carga como el del Porsche Taycan.

Volvo ha comenzado este mes de octubre la producción del Volvo XC40 Recharge P8, la variante 100% eléctrica del SUV y su primer modelo cero emisiones, y lo ha hecho con la tranquilidad de tener el éxito a corto plazo asegurado.

La razón de esta decisión parece ser económica. Según ha explicado un ejecutivo de la firma a Nikkei, no tienen "suficiente dinero ni personal para seguir invirtiendo en el desarrollo de vehículos eléctricos".