Desde la llegada de Carlos Tavares al despacho más importante de PSA Peugeot Citroën, el lisboeta ha dejado clara su visión: "Esta compañía tiene el potencial de convertirse en un fabricante global". Y ese es precisamente su propósito, para lo que ha de tomar importantes decisiones, como la que acaba de anunciar: PSA reducirá su gama de modelos de 45 a 26 modelos, de aquí a 2020.
El presidente ejecutivo del grupo francés pretende optimizar el uso de plataformas mediante una oferta más limitada de modelos, para reducir así los costes de producción y desarrollo de los mismos, algo a lo que también contribuirá la modernización prevista para las distintas factorías de PSA, que serán capaces de producir a un menor precio.
Tavares también ha afirmado que, tal y como esperábamos, la gama DS de Citroën se convertirá en una marca premium independiente, que operará junto a Peugeot y Citroën, y cuya oferta se verá ampliada. Las gamas de los tres fabricantes serán complementarias y, entre todas, ofrecerán un total de 26 modelos en 2020.
El ambicioso proyecto del portugués para el grupo PSA pretende además que se triplique la producción de vehículos para el año 2020, hasta 1,5 millones de unidades, para lo que el fabricante francés planea una expansión en China, con ayuda de su socio en dicho país asiático, Dongfeng.
Vía | "Expansión":http://www.expansion.com/agencia/efe/2014/04/14/19429642.html En Motorpasión | "PSA Peugeot Citroën y Dongfeng estrechan lazos aún más, se veía venir":https://www.motorpasion.com/industria/psa-peugeot-citroen-y-dongfeng-estrechan-lazos-aun-mas-se-veia-venir
