Casi todas las marcas están renovando sus motores diésel para que cumplan Euro 6, si no lo hacían aún. Aprovechando la ocasión llega al Opel Zafira Tourer, el monovolumen compacto tirando a grande de esta marca alemana (mide 4,66 m de largo), el nuevo motor diésel 2.0 CDTI de 170 CV. Sustituye al anterio motor de 165 CV.
Frente a aquel no solo entrega 5 CV más, sino también 50 Nm más de par (400 Nm). Según la marca es además más silencioso y suave. Con cambio manual de seis velocidades y stop-start homologa un consumo combinado de 4,9 l/1000 km y acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos.
No es este el motor más potente de la gama Opel Zafira Tourer, en diésel hay también un motor de 195 CV y en gasolina un motor de 200 CV. Este nuevo motor 2.0 CDTI de 170 CV está disponible solo en el nivel de acabado más alto Excellence. También se puede pedir con cambio automático de seis velocidades, pero el consumo sube hasta los 6,1 l/100 km. Los precios en España, sin descuentos, son 30.700 euros con cambio manual y 32.300 euros con cambio automático.
En Motorpasión | Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI, prueba (exterior e interior), (conducción y dinámica), (equipamiento, versiones y seguridad), (valoración y ficha técnica)
