Nueva cara para el Mitsubishi ASX americano y presumiblemente también para Europa

Nueva cara para el Mitsubishi ASX americano y presumiblemente también para Europa
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Cambios estéticos para el Mitsubishi ASX... o mejor dicho Mitsubishi Outlander Sport, que es como se denomina en el mercado americano. La marca de los tres diamantes ha presentado un facelift del pequeño SUV en el Salón de Los Ángeles para adaptar este modelo a la estética que presentan sus últimos modelos.

Y es que los cambios en realidad se centran en el frontal, que cambia para hacerse más agresivo y aquiere un aspecto muy similar al del Outlander. Más convencional que éste y quizá menos japonés, pero no faltan los detalles cromados y la combinación cromática con negro brillante.

Mitsubishi Asx Motorpasion 110

Aparentemente no hay más cambios notables, aunque en el interior encontramos un nuevo volante (que en realidad es el mismo sólo que con detalles en negro piano y cromados) y una pantalla multifunción también diferente. No hay datos sobre se llegará a Europa o cuándo lo hará (mínimo junio/julio si sigue los tiempos habituales), como tampoco hay información sobre posibles motorizaciones.

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Comentarios cerrados
    • Éstos de Mitsubishi están sacando del almacén los restos de un Evo X,a ver si se animan a ponerle el motor también

    • Ya van dos "lavados de cara" de este modelo desde que se puso a la venta, si no me equivoco...este no me convence tanto como el frontal actual, mas parecido al mitsubishi Lancer...yo pensaba que ya estaría cerca el final de su vida comercial pero veo que quieren aprovechar las buenas ventas que estan teniendo con este pequeño SUV y seguir exprimiendolo un poco mas.

    • No tengo nada en contra de Mitsubishi (será que aún no lo probé y últimamente no me llaman demasiado) pero si hay algo que creo que deberían hacer es atreverse algo más (en la medida de lo posible) con relación al diseño y, ofrecer más motorizaciones híbridas y así situarse algo más arriba en cuanto a conciencia ambiental y todo eso frente a la competencia.

      El caso de Mitsubishi lo veo como Mazda, no se animan a traer algo que en Japón hacen con cierta solvencia y me da la impresión que pueden llegar a pasarlo mal con ese dichoso 'síndrome de las Galápagos' y ofertar buenos productos a nivel nacional y ya.

      Puedo entender (que no compartir) que dejen de comercializar modelos como el Lancer o el Galant en Europa, que se centren únicamente en SUV y todo eso, pero de ahí a no tener modelos híbridos y únicamente gasolina y más diesel?

      Es un círculo vicioso, si no ofreces vehículos híbridos/eléctricos no los venderás y hay muchos compradores potenciales en Occidente buscando la posibilidad de cambiar su modelo actual por alguno más eficiente en ese sentido.

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