El MINI John Cooper Works es el MINI más rápido y más potente que la marca haya producido hasta la fecha (231 CV) . El MINI Clubman es la versión más racional y familiar del MINI: tiene sus 4 puertas y un acceso a un maletero correcto mediante dos pequeñas puertas que se abren cual armario. Incluso tiene una versión con tracción integral. Hoy, poco antes de su debut en el Salón de París, MINI desvela el MINI Clubman John Cooper Works.
Bajo el capó de este Clubman John Cooper Works nos encontramos con el mismo 4 cilindros de 231 CV que en el MINI JCW de tres puertas. Sin embargo, a diferencia del 3 puertas, el Clubman JCW equipa la tracción integral ALL4 y goza de 30 Nm más de par motor: 350 Nm disponibles desde 1.450 rpm y no desde 1.250 rpm como en el 3 puertas.
MINI anuncia un 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, con cambio automático (0,2 s más lento que el tres puertas con el mismo cambio), y una velocidad máxima de 238 km/h. De serie, el MINI JCW Clubman equipa un cambio manual de seis relaciones y en opción un cambio automático de 8 relaciones.
Y realmente son los únicos cambios con respecto al MINI JCW Hatchback, pues el Clubman también equipa llantas de aleación de 18 pulgadas, frenos Brembo, asientos deportivos y un kit carrocería JCW. Opcionalmente puede equipar amortiguadores adaptativos si la suspensión Sport de serie (-10 mm con respecto a un Clubman) no es del gusto del cliente.
El equipamiento es calcado sobre el MINI JCW Hatchback. Todavía no se conocen los precios para España, pero sí los consumos medios homologados, así como las emisiones homologadas: 7,4 l/100 km (6,8 l/100 km con cambio automático) y 168 g/km (154 g/km con cambio automático).
