Mercedes-Benz aprovechó el Salón de Nueva York 2019 para presentar dos actualizaciones de dos de sus todocamino: el Mercedes-Benz GLC Coupé, que ya ha anunciado sus precios para España, y el Mercedes-Benz GLS, que ahora hace lo propio. El gran SUV de Mercedes-Benz, que ha crecido en tamaño y equipamiento tecnológico en esta renovación, partirá en nuestro mercado de los 97.100 euros.
En total, tres serán las versiones que estarán disponibles en los concesionarios de Mercedes-Benz en España: dos diésel, los GLS 350 d 4Matic y GLS 400 d 4Matic, y una gasolina, el GLS 580 4Matic, que representa además el tope de gama del Mercedes-Benz GLS 2019.
Su producción dará el pistoletazo de salida el próximo mes de julio y los pedidos ya están abiertos a través de la web de Mercedes-Benz España. Las tres variantes disfrutan de la tracción total 4Matic y del cambio automático de nueve velocidades 9G-Tronic, aunque de forma opcional ofrece la posibilidad de incorporar una caja con reductora.
Su gama de precios es bastante pareja a la de su rival natural, el recién llegado BMW X7, que en nuestro mercado oscila entre los 98.950 euros del X7 xDrive 30d y los 124.000 euros del M50d.
¿En qué cambia el Mercedes-Benz GLS 2019?
En esta actualización, el Mercedes-Benz GLS 2019 es más grande, ofreciendo por tanto más confort en el habitáculo y mayor capacidad de carga. El gran SUV de la estrella mide ahora 5,21 metros de largo (+ 7,7 cm) y 1,96 metros de ancho (+2,2 cm), mientras que su distancia entre ejes se fija ahora en 3,14 metros, 6 centímetros más que su predecesor.
Recordemos que el Mercedes-Benz GLS dispone de una configuración de tres filas de asientos con siete plazas, y que con este restyling, por primera vez, también ofrece en el mercado europeo una disposición de seis plazas con dos asientos individuales para la segunda bancada.
Gracias a sus mayores cotas, la habitabilidad según la marca mejora principalmente en la segunda fila de asientos, y todas las plazas, incluyendo la tercera fila goza ahora de ajuste eléctrico. Al abatir las plazas traseras, la capacidad de carga puede aumentar hasta los 2.400 litros.
También dispone de más equipamiento tecnológico, tanto de asistencia a la conducción como en lo que toca a conectividad, con la inclusión de la nueva instrumentación digital de Mercedes-Benz (materializada en dos pantallas de 12,3 pulgadas) o de la última generación del sistema multimedia MBUX así como el asistente activo de distancia Distronic, entre otras bondades.
Dos diésel, un gasolina mild-hybrid y un amplio equipamiento de serie
En lo que respecta a opciones mecánicas, la de acceso viene protagonizada por el Mercedes-Benz GLS 350 d 4Matic, que monta un seis cilindros en línea de gasóleo con 286 CV y 600 Nm. La opción intermedia de la gama la encontramos en el también diésel GLS 400 d 4Matic, que en su caso aumenta la entrega hasta los 330 CV y los 700 Nm de par. Ambas cumplen la normativa Euro 6d.
La única variante de gasolina disponible, ya que el GLS 450 4Matic no llegará a Europa, es el Mercedes-Benz GLS 580 4Matic, que combina un propulsor V8 con un pequeño motor-alternador de 48 voltios (EQ Boost). De esta manera, el GLS 580 4Matic es por tanto mild-hybrid y por ello, según a confirma germana, dispondrá de distintivo medioambietal Eco de la DGT.
Esta opción microhíbrida ofrece una potencia de 489 CV y 700 Nm de par máximo, a lo que se le suman los 250 Nm y los 22 CV que ofrece el EQ Boost en momentos puntuales.
Todas las variantes del Mercedes-Benz GLS 2019 disponen sin sobreprecio de faros LED Multibeam, asientos delanteros calefactados, climatizador de cuatro zonas Thermotronic, carga inalámbrica para dispositivos móviles compatibles en las plazas delanteras, tapizado en cuero o el sistema de arranque sin llave Keyless-GO.
De igual manera y de forma específica para nuestro mercado, la dotación de serie disfrutará de tecnologías de asistencia como el control de ángulo muerto, asistente de señales de tráfico, así como de otros sistemas enfocados como limpiaparabrisas Magic Vision Control, paquete de aparcamiento con cámara de 360º, asientos delanteros con memoria, paquete de protección antirrobo o cristales tintados.
| Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC | Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC | Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC | |
|---|---|---|---|
| Potencia + EQ Boost (kW/CV) | 210 / 286 | 243 / 330 | 360 (+16) / 489 (+22) |
| Consumo (l/100 km) | 7,9 - 7,6 | 7,9 - 7,6 | 12,6 - 11,6 |
| Emisiones (g/km CO₂) | 208 - 201 | 208 - 201 | 230 - 223 |
| P.V.P | 97.100 euros | 101.900 euros | 128.100 euros |
