Aunque Mazda es de las pocas automovilísticas que aún creen en el motor rotativo (Wankel), y que tiene viabilidad con combustibles alternativos para cumplir normativas anticontaminación, no esperéis ver los Renesis pronto de vuelta. El motivo no es otro que una cuestión de rentabilidad.
En declaraciones a Automotive News, el máximo responsable de Mazda ha dicho que si no aparece un modelo del que se puedan vender al menos 100.000 unidades anuales no interesa, porque no se cubrirían los costes de desarrollo. Un rotativo que cumpla Euro 6 y demás normativas es muy caro de poner en la calle.
Quien ha probado un motor rotativo en su vida, ya sabe lo que se pierde. No fabrican ni uno desde junio de 2012. Lamentablemente los deportivos, ideales con motor rotativo, no son productos de venta masiva, o Mazda aún no ha conseguido que lo sean. Hay que seguir esperando.
Vía | "World Car Fans":http://www.worldcarfans.com/113111866293/mazda-ceo-downplays-the-possibility-of-a-new-rotary-engine
