El Kia Sportage es el producto más global de la marca surcoreana y uno de los que más gusta. Fue, por ejemplo, su segundo modelo más vendido en 2020. Ahora llega una nueva generación a España de la cual ya se conocen los precios de este SUV superventas disponible con hasta cuatro tipo de motorizaciones.
El nuevo Kia Sportage es 3 cm más largo (4.515 mm) que el anterior modelo, mientras que gana 1 cm en anchura (1.865 mm), altura (1.645 mm) y distancia entre ejes (2,68 m, la misma que su primo Hyundai Tucson). Cuenta con un maletero de 591 litros.
No se puede decir que el coche sea realmente más grande que el anterior. Y es algo inusual, ya que la mayoría de marcas hacen coches más grandes con cada nueva generación.
La gama del Kia Sportage 2022 destaca por ofrecer hasta cuatro tipos de propulsores. Dos motores de gasolina microhíbridos de 150 CV y 180 CV, así como dos diésel, uno de 115 CV, y otro de 136 CV con microhibridación. Estos motores componen el grueso de la gama. Una variante híbrida de 230 CV y una híbrida enchufable de 265 CV completan por arriba la gama.
De serie, el motor de 150 CV y los dos diésel van asociados a un cambio manual de 6 relaciones. El cambio automático de doble embrague DCT7 de siete marchas es opcional en el diésel de 136 CV y el de 150 CV, no estando disponible con el propulsor diésel de 115 CV.
El Kia Sportage HEV híbrido y el Plug-in Hybrid PHEV, por su parte, equipan exclusivamente una transmisión automática de seis velocidades. En cuanto a la tracción integral, sólo puede ir asociada al diésel de 136 CV, al gasolina de 180 CV y al híbrido HEV de 230 CV.
A destacar que toda la gama del Kia Sportage cuenta con la etiqueta ECO de la DGT, salvo el diésel de 115 CV, que tiene etiqueta C, y el Sportage PHEV que tiene etiqueta CERO.
Precios y acabados del Kia Sportage 2022
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MOTOR Y TRANSMISIÓN |
PRECIO (DESDE)* |
|---|---|
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1.6 CRDi 115 CV MT6 |
32.675 euros |
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1.6 CRDI MHEV 136 CV MT6 |
34.275 euros |
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1.6 CRDI MHEV 136 CV DCT7 |
41.675 euros |
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1.6 CRDI MHEV 136 CV MT6 4x4 |
42.475 euros |
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1.6 CRDI MHEV 136 CV DCT7 4x4 |
44.575 euros |
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1.6 T-GDI MHEV 150 CV MT6 |
30.125 euros |
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1.6 T-GDI MHEV 150 CV DCT7 |
38.275 euros |
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1.6 T-GDi MHEV 180CV DCT7 4x4 |
44.325 euros |
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1.6 HEV 230 CV AT6 |
38.575 euros |
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1.6 HEV 230 CV AT6 4x4 |
44.125 euros |
*Sobre estos precios Kia propone actualmente fuertes descuentos, en algunos casos de hasta 7.000 euros, si se financia la compra del coche con la marca (con un importe mínimo a financiar de 12.000 euros).
El Sportage cuenta con cuatro niveles de equipamiento disponibles: Concept, Drive, Tech y GT-Line.
En el caso del acabado Concept, de serie se incluye, entre otros, siete airbags, asistente de arranque en cuesta (Hill Holder), asistente de mantenimiento en el carril, cámara trasera, climatizador bizona, control de crucero, retrovisor fotosensible, faros LED, frenada automática de emergencia con detección de peatones, llantas de aleación de 17 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas, compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play, retrovisores eléctricos plegables, sensor de luz y lluvia o el volante multifunción de cuero.
Con el acabado Drive se añaden el asiento del conductor con reglaje lumbar, puertos USB en las plazas traseras, navegador Kia Connect con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
El acabado Tech completa el equipamiento con, entre otros, el acceso y el arranque sin llave, asientos ajustables eléctricamente delante y calefactables en ambas filas, faros adaptativos inteligentes, llantas de aleación de 18 pulgadas y pilotos traseros LED.
El acabado de aspecto GT-line que se sitúa en lo alto de la gama y caraceteriza por añadir equipamiento de lujo a todo lo ya mencionado. Así, incluye de serie, por ejemplo, los asientos ventilados, la cámara con visión 360º, el control de ángulo muerto con cámara y visión en el cuadro de instrumentos digital, llantas de aleación de 19 pulgadas, portón trasero manos libres, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, sistema de alerta de tráfico cruzado y prevención de colisión en intersecciones (con cambio automático DCT).
Dentro de la gama, queda por conocer los precios y los acabados del Sportage híbrido enchufable de 265 CV, cuya comercialización empezará más adelante.
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