A las puertas del puente del 15 de agosto y el periodo vacacional y sus mayores desplazamientos por carretera, el precio de la gasolina y del diésel sigue subiendo de forma notable.
Durante el mes de julio la subida fue progresiva con periodos de estabilidad a principios de ese mes. El periodo de gracia ya se ha acabado y el incremento del precio del barril de Brent, referencia en Europa, hace que el mes de agosto esté marcado por una destacable subida del precio de los carburantes.
La reducción en la extracción de petróleo y la ola de calor extremo hacen que se produzca menos carburante. Y es que las refinerías no pueden manejar temperaturas extremas, dejando de producir a un ritmo normal. Esta menor oferta de productos refinados de Estados Unidos y una menor oferta de petróleo, decidida por los países productores, provocan una menor oferta global y hacen que inevitablemente el precio de la gasolina y el del diésel suba.
Así, el diésel cuesta ya prácticamente 1,60 euros de media el litro, habiendo subido más de 14 céntimos el litro de media en tan sólo un mes, y la gasolina ya pasa de los 1,70 euros de media, con una subida media de nueve céntimos el litro en un mes; precios que no veíamos desde abril. Y los pronósticos no son favorecedores para el bolsillo del consumidor.
Las subidas son generales en todos los carburantes, menos en el GLP. El precio medio de la gasolina sin plomo 95 es ya de 1,703 euros el litro. La sin plomo 98 sube seis céntimos y se queda en 1,879 euros de media.
En diésel, el gasóleo A también se encarece y marca 1,596 euros el litro, mientras que el Gasóleo A+ alcanza los 1,709 euros el litro de media. El GLP, por su parte, apenas baja a 0,924 euros el litro. Por el contrario, el precio medio del GNC se mantiene y marca un precio de 1,075 euros el litro.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
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GASOLINA 95 | 1,703 | 1,703 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,879 | 1,879 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,596 | 1,596 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,709 | 1,709 | 2,199 |
GLP | 0,923 | 0,925 | 1,058 |
GNC | 1,075 | 1,075 | 3,202 |
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
En este escenario de subidas generalizadas en el que el calor no es buen aliado del proceso de producción del crudo (pues las temperaturas extremas ralentizan el funcionamiento de las refinerías), algunos países como Italia han decidido tomar algunas medidas de cara al consumidor.
Así, desde el 1 de agosto las gasolineras están obligadas a mostrar los precios medios nacionales y regionales para frenar la especulación que están llevando a cabo algunas de ellas. En España de momento no se contemplan medidas adicionales para volver a subvencionar los carburantes.