Max Verstappen evita la victoria de Fernando Alonso en una caótica carrera bajo la lluvia en Zandvoort
Fórmula1

Max Verstappen evita la victoria de Fernando Alonso en una caótica carrera bajo la lluvia en Zandvoort

HOY SE HABLA DE

Max Verstappen ya es el piloto que más carreras seguidas ha ganado en la Fórmula 1. El campeón del mundo ha igualado el registro de nueve victorias consecutivas de Sebastian Vettel, pero lo ha tenido que pelear más que nunca. Porque su gran rival, Fernando Alonso, vuelve a tener coche. Y le ha apretado hasta el extremo en una caótica carrera.

Alonso ha sido el piloto del día en Zandvoort. Los del asturiano ha sido simplemente una de sus mejores carreras en la Fórmula 1, dando un recital de adelantamientos en un circuito en el que en teoría era casi imposible. El Aston Martin vuelve a funcionar, y Alonso repite su mejor posición de la temporada, un segundo puesto.

Fernando Alonso logra su primera vuelta rápida en Fórmula 1 desde 2017

Alonso Zandvoort F1 2023

El dominio de Verstappen empieza a ser abrumador. Le ha tocado la carrera más difícil posible, con constantes cambios meteorológicos en los que incluso ha llegado a perder la primera posición en favor de su compañero de equipo, Sergio Pérez. Pero Verstappen ha fulminado al mexicano para anotarse la undécima victoria del año.

Eso sí, lo ha peleado hasta el final, porque un diluvio a siete vueltas del final sacó una bandera roja que permitió a Alonso enjugar toda la ventaja de Verstappen. En la relanzada el de Aston Martin lo intentó, pero ese Red Bull es demasiado superior. En cualquier caso, Alonso se lleva el punto extra de la vuelta rápida, la primera que hace desde 2017.

Piastri Zandvoort F1 2023

Y es que la exhibición de Alonso es incontestable. En la primera vuelta adelantó de forma magistral por dentro de la curva peraltada a Alexander Albon y George Russell, después pasó en lluvia a Lando Norris y se repuso de una pésima parada en boxes adelantando también a Carlos Sainz. Una de sus mejores actuaciones en Fórmula 1, que ya es mucho decir ante tal leyenda.

Si Alonso se ha lucido, la carrera de Sergio Pérez ha sido terrible. Se vio beneficiado por la estrategia de Red Bull, que le paró antes que a nadie a por las ruedas de lluvia y gracias a eso le hizo pasar de la séptima a la primera posición. Pero a partir de ahí Pérez se ha empeñado en quedarse fuera del podio, y lo ha conseguido.

Carlos Sainz Zandvoort F1 2023

El mexicano no solo ha sido lamentablemente más lento que Verstappen, sino que hizo un trompo bajo la lluvia en el que perdió la posición con Alonso y después golpeó un muro entrando en boxes. Aún así estaba tercero, pero ha terminado de regalar el podio excediendo el límite de velocidad en boxes cuando la carrera estaba parada, y solo estaban saliendo para relanzarla. Horrible.

A Pérez le cayó una sanción de cinco segundo que ha abierto las puertas del podio a un heroico Pierre Gasly, que no es el piloto del día porque existe Alonso. El francés del Alpine ha hecho una carrera muy sólida, y eso que también se saltó el límite de velocidad en boxes. Pero con un gran ritmo Gasly logra su primer podio en Alpine. Además, tambíen suma Esteban Ocon, décimo.

Gasly Zandvoort F1 2023

Ha tenido un buen guardaespaldas en Carlos Sainz, que lidió con un Ferrari sin ritmo pero rescata un gran quinto puesto que le sirve para adelantar de nuevo a Charles Leclerc en el mundial. El monegasco dañó su coche en la primera vuelta en un toque con Oscar Piastri y terminó por retirarse. Al final el australiano, noveno, sí puntuó, como su compañero Lando Norris, séptimo.

Mercedes no estuvo acertada con la estrategia, comprometiendo la carrera de sus dos pilotos, pero al menos Lewis Hamilton rescata un buen sexto puesto, mientras que George Russell no puntúa por un incidente con Norris en la relanzada. El que pesca buenos puntos es Alexander Albon, combativo con el Williams para acabar octavo. Su compañero Logan Sargeant terminó contra el muro.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Países Bajos 2023

Posición Dorsal Piloto Coche Diferencia
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA RBPT 2:24:04.411
2 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES +3.744s
3 10 Pierre Gasly ALPINE RENAULT +7.058s
4 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA RBPT +10.068s
5 55 Carlos Sainz FERRARI +12.541s
6 44 Lewis Hamilton MERCEDES +13.209s
7 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES +13.232s
8 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES +15.155s
9 81 Oscar Piastri MCLAREN MERCEDES +16.580s
10 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT +18.346s
11 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES +20.087s
12 27 Nico Hulkenberg HAAS FERRARI +20.840s
13 40 Liam Lawson ALPHATAURI HONDA RBPT +26.147s
14 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI +26.410s
15 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI +27.388s
16 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA RBPT +29.893s
17 63 George Russell MERCEDES +55.754s
NC 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI DNF
NC 16 Charles Leclerc FERRARI DNF
NC 2 Logan Sargeant WILLIAMS MERCEDES DNF

Clasificación general Fórmula 1

  1. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 339 puntos
  2. Sergio PÉREZ (Red Bull-MEX), 201 puntos
  3. Fernando ALONSO (Aston Martin-ESP), 168 puntos
  4. Lewis HAMILTON (Mercedes-GBR), 156 puntos
  5. Carlos SAINZ (Ferrari-ESP), 102 puntos
Temas
Comentarios cerrados
    • brillante

      Verstappen 10: Llueva o haga sol, no comete errores y va como un tiro.
      Alonso 10: espectacular, desde la salida, los adelantamientos en pista, la lectura de la carrera y la vuelta rápida de las de de verdad no de las de parar en la última vuelta a robar un punto. Con el hándicap de 8s de la metida de pata del equipo en el cambio de ruedas.
      Gasly 9'5: sin el error que trajo la sanción sería un 10 también. Super sólido y luchador.
      Pérez 1: lamentable. Empezó mal por la sonrojante calificación (1'3s por detrás de Max), se le aparece la virgen con la lluvia y le regalan el liderato gracias a la parada anticipada, pierde el liderato, hecha a perder el segundo puesto con un trompo (se le vuelve a aparecer la virgen al no romper el ala en el toque), se vuelve a chocar contra el muro en la entrada a boxes (virgen X3) y redondea el despropósito de GP con una sanción en pits.
      Sainz 8: mientras su compañero se dedicaba a hacer rally por las escapatorias del circuito y colisionar con otros, Sainz hizo una carrera muy sólida sin errores. No tiene el talento de Max o Fernando pero es probablemente el piloto más regular y fiable de la parrilla.
      Hamilton 7: pobre en calificación compensó con una buena carrera, es uno de los mejores en mojado.
      Norris 7'5: excelente calificación, juzgó mal la lluvia y se fue para atrás pero salvó los muebles.
      Albon 7'5: idem
      Piastri 7: algunos errores pero con velocidad, prometedor futuro.
      Ocón 5: a la sombra de su compañero se pone nervioso, crítico a su equipo por ponerle los neumáticos de lluvia extrema sin razón, podía haber adelantado a todos si Tsunoda no se estampa y sacan la bandera roja una o dos vueltas más tarde. Consigue un puntito.
      Stroll 5: carrera anónima, totalmente eclipsado por la antologíca carrera de su compañero.
      Hulkenberg 6: batió a su compañero en calificación y carrera pero lejos de los puntos.
      Lawson 8: una de las condiciones más difíciles para debutar, consiguió acabar que ya es mejor que su compañero y encima por delante de varios pilotos.
      Magnussen 3: típico Magnussen, sin velocidad en calificación en carrera es justamente sancionado por una de sus usuales obstinadas defensas peligrosas.
      Bottas 4: una carrera donde debería haber hecho valer su experiencia estuvo lento en todas circunstancias por detrás de su compañero.
      Tsunoda 5: bien hasta que se la dio
      Russell 6: buena calificación echada a perder por una mala estrategia.
      Zhou 5: igual que Tsunoda.
      Leclerc 2: fatal. Lento, errático y colisionando con otros.
      Sargeant 4: demasiados errores.

    • interesante

      ¿Si vieron la misma carrera que yo?

      No vi en ningun momento que la victoria de Max estuviera amenzada. Ni cuando checo le hizo un undercut en la primera vuelta, mucho menos se sintio cuando alonso salia segundo en la relanzada y a las 4 curvas ya le sacaba 1s.

      No se por qué tanto amarillismo. Si los que leen esta clase de articulos somos los mismos que vemos la carrera...

    • Cerrar respuestas
    • Comentario moderado
    • interesante

      Un poco fuerte el titular de que Verstappen evita la victoria de Alonso. Por desgracia ni Alonso ni nadie pueden disputarle el primer puesto al Verstappen actual y poner un poco de emoción al mundial. Para hacer carreras interesantes viene la lluvia al rescate.
      Sin duda Fernando piloto del día por estategia, por templanza, por versatilidad en todas las condiciones y por el mejor ritmo. A ver si Aston Martin de verdad vuelve a saber rápido y no ha sido una carambola por las condiciones cambiantes

    • Cerrar respuestas
    • Comentario moderado
    • A ver si otros circuitos toman nota de como se genera un buen ambiente, ameno y con tanta energía como el que se ha visto hoy en Zandvoort, ha habido momentos de la carrera que se me han hecho más aburridos que la espera desde la bandera roja hasta el relanzamiento de la carrera, así es como debería enfocar la F1 los GP.

      En cuanto a la carrera, a ver si Aston Martin le puede dar a Alonso unos cuantos podios más este año, porque por el rendimiento de Stroll parece que el coche tampoco es que vaya tan bien como al principio del año.

    • Cerrar respuestas
    • Avatar de fpc992 Respondiendo a fpc992

      Totalmente. Miami va en esa línea. Fin de semana de festival-GP-show que bien valen lo que se paga por ma entrada. Salga como salga el GP lo pasas en grande.

    • A ver si aprende la F1. La mejor combinación para una carrera de 10 en este deporte es MUY SENCILLA, LLUVIA!!!

      Carrera en seco con lluvia a trozos, es tan sencillo como está combinación.

      Se vuelven carreras muy entretenidas, porque no es reloj suizo de siempre. Hay ese caos que transforma la carrera en una pasada. Y si le sumáramos como corrían antes los pilotos en mojado (porque hoy en día con que llurva un poco de más, ya nada) sería el deporte que una vez fue.

    • Que titular más "Extrambótico" por no decir otra cosa...
      Más allá de la buena actuación de Fernando en esta carrera, decir que Verstapen evita... evitar? pero que va a evitar... si siemplemente corrió como siempre y ganó...

      Por otro lado, Muchos estan que le tiran barro a Perez en esta carrera, y la verdad es q me parece la culpa recae en el equipo, al hacerle entrar a PITS y ni siquiera tener preparado el set de neumáticos, haciendole perder más de 10 segundos, mientras que para Max solo demoraron 2.2 segundos... se entiende que querían que ganara Max en su casa, pero al punto de jod... le carrera a su compañero de equipo, como que eso ya es demasiado evidente...

      Por lo demás, mala decisión de Williams en no hacer ingresar a Albon y a Seargent a pits cuando comenzó a llover, una clasificación cuasi-perfecta para el equipo de Wokings se vio derrumbada por arriesgar, cuando no están en posición de hacerlo. Ver la escena de Logan sentado en el grass tras haver salido de carrera dejaba en claro que el Williams está mejorando, pero si siguen con la mala gestion en boxes seguiran sin explotar el potencias del coche.

      Nota aparte, me parece una falta de respeto que la F1 tenga este tipo de espectáculos deplorables cuando se trata de sutiaciones como la lluvia... no sé para que diandres tienen los neumáticos de "LLUVIA EXTREMA" si cuando empieza a llover paralizan la carrera y deben esperar hasta que se despeje y recien volver a correr, haciendo que el uso de ese compuesto sea casi nulo.

    • Comentario moderado
    • de las carreras más abiertas este año (salvo el primero claro).

      Bandera Roja, los Red Bull con lluvia Extrema el resto menos uno, mixtos, Checo en Boxes sexto después de una salida en pista, vale que ha sido una putada, pero era parte de su estrategia....

      Solución: dejamos que trabajen en el coche todo lo que quieran los mecánicos, ponemos obligatorio volver a salir con mixtos, y dejamos que Checo se coloque tercero.

      ¿que habría pasado si se hubiese relanzado la carrera y los Red Bull siguieran con lluvia extrema?¿y si Checo no le hubieran tocado el coche?

      Seguro que todo muy limpio y legal para la FIA, pero me ha sonado al tongo de casi siempre

    Inicio
    ×

    Utilizamos cookies de terceros para generar estadísticas de audiencia y mostrar publicidad personalizada analizando tu navegación. Si sigues navegando estarás aceptando su uso. Más información