¿Qué diablos es esto? Pues lo que se cree será el Fiat 500X, un derivado del Panda 4×4 , más elevado, para entrar al segmento “creado” por el Nissan Juke. La revista Autoexpress habla de versiones tanto de tracción delantera (4×2) como total (4×4) y llegará al mercado el año que viene.
Se trataría de la cuarta carrocería de la gama 500, después del 500, 500C (descapotable) y 500L (cinco puertas). Una alternativa más de los crossover urbanos utilitarios grandes con aspecto de SUV, pero que no tiene nada que ver con el concepto del viejo Suzuki Jimny, un auténtico todoterreno.
Los 4×4 puros ya no se llevan. En el caso del Juke, si queremos la tracción total tendremos que vaciar bien el bolsillo, porque solo se vende con el motor gasolina turbo de 192 CV. De todas formas, el cliente típico de estos coches ni necesita prestaciones fuera de carretera ni las espera.
Ya vimos otra recreación del 500X previamente, más similar respecto al Panda. En este caso, se apuesta por un perfil más coupé y por lo tanto más parecido al 500 que al Panda.
Fuente | AutoExpress
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