Gasolina, sin electrificar y baratos: los cuatro coches más vendidos en febrero en España están cortados por este patrón. El más matriculado en este segundo mes de 2025 ha sido además un modelo chino, que amenaza seriamente el trono del Dacia Sandero.
Las ventas de coches en España siguen en números positivos, y de momento este 2025 mejoran a las de 2024. Pero desde el sector repiten mantra: aún no hemos vuelto a niveles prepandemia, cinco años después. La medicina es evidente en España: necesitamos coches baratos. No solo en nuestro mercado: el Sandero fue el coche más vendido en Europa el año pasado.
El MG ZS tiene versión eléctrica, pero solo se han vendido siete en lo que va de 2025
En febrero se han vendido cerca de 90.300 coches en España, un 11 % más que en el año pasado. Un crecimiento notable pero que, según Anfac (patronal de fabricantes española), se debe sobre todo a las matriculaciones en las zonas afectadas por la DANA gracias a las ayudas Reinicia Auto+. Sin este impulso el crecimiento, se estima, sería de poco menos del 6 %.
Enero y febrero de 2025 mejoran el inicio del año pasado: las entregas de coches nuevos se han fijado en 162.643 unidades respecto a las 150.039 de ambos meses en 2024. Es un 8,4 % más.
También es buena noticia que todos los canales de compra suben sin excepción. Y el que más lo hace es el de particulares, que es el que marca la verdadera salud del mercado: mejora sus ventas en un 16 % con unos 40.300 coches matriculados. En estos dos meses de 2025 se han vendido cerca de 10.000 coches más en este canal que en 2024. Esta realidad del panorama automovilístico español se refleja en los coches más vendidos de febrero: son de los más baratos que pueden encontrarse en el mercado.
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LOS 10 COCHES MÁS VENDIDOS en febrero de 2025 |
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|---|---|
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1. MG ZS |
2.619 |
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2. DACIA SANDERO |
2.467 |
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3. RENAULT CLIO |
2.407 |
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4. SEAT IBIZA |
2.193 |
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5. TOYOTA COROLLA |
1.931 |
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6. RENAULT CAPTUR |
1.859 |
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7. TOYOTA C-HR |
1.849 |
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8. PEUGEOT 208 |
1.848 |
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9. SEAT ARONA |
1.783 |
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10. OPEL CORSA |
1.652 |
Gasolina, baratos y sin electrificar: los favoritos. El coche más vendido de febrero ha sido el MG ZS, un modelo que ya había amenazado algunos meses al Dacia Sandero, pero que no ha terminado de consumar el sorpaso: el Sandero ha sido el coche más vendido de España en los dos últimos años. Así, está por ver que este 2025 consigue pasarle o no. Aún es pronto para decirlo.
De las 2.467 unidades comercializadas del MG ZS en febrero, la mayoría han sido gasolina: un total de 1.593 modelos. El resto se reparten entre su versión híbrida, el MG ZS Hybrid+ y SUV híbrido más barato del mercado, y su opción eléctrica.
En lo que llevamos de año, el MG ZS ya atesora 4.722 unidades vendidas. De nuevo, en su mayoría son gasolina: 2.721 modelos. Le sigue el híbrido, que acumula 1.994 unidades. Eso significa que del MG ZS eléctrico, en 2025, solo se han vendido siete unidades. Todo teniendo en cuenta que los eléctricos puros han subido un 55 % este 2025, aglutinado una cuota de mercado de casi el 7 %.
El MG ZS gasolina es la opción más barata de este SUV compacto: arranca en los 14.390 euros. El MG ZS Hybrid+ parte de los 20.490 euros y el eléctrico de los 27.480 euros. MG era una de las marcas que adelantaban el MOVES III como descuento directo, pero este incentivo lleva en suspenso desde finales de enero. Con el MOVES se quedaba en unos 20.000 euros, aunque en todo caso las unidades vendidas este 2025 son mínimas con ese incentivo o no.
Por su parte el resto de coches más vendidos de febrero son el Dacia Sandero (a partir de 13.940 euros o desde 15.320 euros en su carrocería SUV, que es la más vendida de España), el Renault Clio (arranca en 18.190 euros en su opción gasolina de 90 CV) y el SEAT Ibiza (desde 15.000 euros en su variante de 80 CV).
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LOS 10 COCHES MÁS VENDIDOS en 2025 |
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|---|---|
|
1. DACIA SANDERO |
5.173 |
|
2. MG ZS |
4.722 |
|
3. TOYOTA COROLLA |
3.667 |
|
4. RENAULT CLIO |
3.588 |
|
5. SEAT IBIZA |
3.532 |
|
6. HYUNDAI TUCSON |
3.484 |
|
7. TOYOTA C-HR |
3.437 |
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8. RENAULT CAPTUR |
3.208 |
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9. NISSAN QASHQAI |
3.078 |
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10. TOYOTA YARIS CROSS |
2.960 |
Y en el acumulado de 2025 los dos coches que mandan en nuestro mercado son precisamente el Dacia Sandero (5.713 unidades) y el MG ZS (4.722 unidades). Poco más de 450 modelos vendidos separan a ambos coches. En el TOP 5 del año también encontramos al Renault Clio y al SEAT Ibiza. La excepción es el Toyota Corolla, que es siempre híbrido y arranca cerca de los 30.000 euros.
Así, este año seguimos con la misma tendencia de los últimos: los predilectos de los españoles, o más bien los modelos que nos podemos permitir, son gasolina y baratos.
Esta tendencia se nota también en Europa: en 2023 el coche más vendido fue el Tesla Model Y, un eléctrico que supera los 40.000 euros, mientras que en 2024 la corona fue para el mucho más humilde Sandero. Los consumidores dictan sentencia y vuelven a poner en entredicho el apagón térmico para 2035. De hecho, Europa ya está reculando en el calendario de los objetivos de emisiones.
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Imágenes | MG, Dacia
