General Motors quiere seguir incrementando su producción de coches eléctricos de autonomía extendida durante este 2013. Durante 2012 se fabricaron 30.000 unidades del Chevrolet Volt y el Opel Ampera, subiendo desde poco más de 7.000 en 2011. Para este 2013 se espera que General Motors incremente esa producción en un 20%, alcanzando las 36.000 unidades.
Con la llegada del Cadillac ELR la oferta de modelos enchufables de General Motors se incrementa con un nuevo modelo; pero se espera que sean las ventas europeas lo que suponga el revulsivo final. Con un 2013 siendo el primer año completo donde se podrá comprar en Europa tanto el Chevrolet Volt como el Opel Ampera en la firma estadounidense esperan que ello suponga aumentar desde los cerca de 7.000 coches vendidos en 2012 en el viejo continente.
Para alcanzar estos números, General Motors pondrá su planta de Míchigan a producir entre 1.500 y 3.000 coches al mes, lo que suponen entre 375 y 750 coches a la semana, lo que sitúa el nivel mínimo de producción del Volt muy cercano a lo que Tesla produce a máximo rendimiento el Model S.
Vía | The Washington Post En Motorpasión Futuro | ¿Es el Chevrolet Volt un fracaso comercial?, Alex Ferguson encantado con su nuevo Chevrolet Volt, GM: La próxima generación de Volts será miles de dólares más barata
