Por primera vez en Europa se está realizando la producción en serie de un coche eléctrico puro. En la planta de la localidad francesa de Hambach, Smart ha comenzado el ensamblaje de los Smart ED, la versión a baterías del icónico urbano biplaza.
En esta planta se producen también los modelos de combustión normales, utilizando la misma línea de fabricación. De esta forma Smart sigue un procedimiento parecido al que utiliza Ford en sus eléctricos, líneas de producción compartidas para ahorrar en costes.
Alrededor de 1.000 unidades han salido ya de las líneas de producción, incrementándose la misma para satisfacer la elevada demanda que este vehículo viene cosechando. Con dos modalidades de obtener la batería, en propiedad o en alquiler, el Smart ED se convierte en un vehículo eléctrico perfecto, en relación con lo que os comentaba el otro día sobre los coches eléctricos en Europa y en Estados Unidos.
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