Superllamada a revisión para el Chevrolet Cruze

Y yo cuando la leo pienso que antaño las marcas no hacian llamadas a revision

Los Seat 600 tambien se prendian fuego si les dabas leña o los 127, conozco tambien muchisimos casos de Minis que los bornes de la bateria hacian masa y venga a prenderse fuego, los land rover era raro el dia en el que arrancaban, los fiat se caian a cachos y los citroen se kedaban en el piso por culpa de la suspension oleoneumatica xD

Y luego una empresa tan mala como PSA no hace ninguna y sigue vendiendo miles de coches echos con chicles boomer

Ahora mismo, con 80000km nada mas el citroen 1.6 hdi en mi casa tiene el turbo roto,los amortiguadores traseros y las puertas En cambio la california y el ibiza, TDI ambos, con 250 y 200000km respectivamente no se les ha cambiado ni el embrague.....

Me gustaria que argumentasen los motivos de los 2 negativos.....

Y lo viene a decir un tío con la foto de un coche coreano en el avatar. Jajaja, sin comentarios. Menos odiar, y más probar, que vamos de putas sin haber follado, y perdón por la expresión.

He sido propietario de Seat Ibiza, Opel Corsa,Fiat Punto,Hyundai Accent,Hyundai Sonata,Hyundai Getz,Opel Astra,Kia Proceed,Renault Scenic y ahora mismo tengo un Kia Ceed y un Kalos. Todos estos ordenados desde el año 1995 hasta hoy. Y los que mejor me han salido son los coreanos.

De todas maneras, seamos realistas. Estas campañas "no cuestan".

Acaso el mecanico cobra por horas a la empresa? Acaso el mecanico va a estar durante sus 8 horas de la jornada laboral trabajando sin descanso?

Ya meteran estas revisiones entre medias de los clientes "reales" y listo.

Como diria mi abuela, que atrevida es la ignorancia

No sabes como funciona un taller, y aun asi te permites la osadia de lanzar estos comentarios.

Para que lo sepas, en este caso, Chevrolet EEUU, pagaria a cada taller (Pepito Perez Motor S.A., Tallermovil Alicante S.L., Lujuria Sportcars S.A., etc) que haga esta operacion en concreto a un vehiculo (Cruze con matricula 5343HYG, 4322HQW, 1942GOP, etc) el valor de esta operacion. Un taller no vive del aire, y quien paga es Chevrolet EEUU, no lo paga el taller donde lo llevas.

Quizás se deba a un fallo en la maquina que los produce, aunque todas las fabricas tengan la misma maquina, un mal ajuste en una de ellas, o vete tu a saber.

Mi filóloga particular opina lo mismo. Ahora lo cambio.

Un gran dilema eso de añadir el prefijo "super-" a las palabras. Que lo confundimos con eso de "voy al súper", y luego pasa lo que pasa. ;)

Serán los mejores en calidad/precio porque pudiendo coger un japonés no tiro a por un coreano ni de rabo (y menos ahora que se han equiparado en precio a sus rivales).

Encima son expertos en fusilar diseños a sus rivales:

Volante Hyunday Veloster: http://msnlatino.telemundo.com/_cache/images/assets/2012-05/hyundai-veloster-12_133597739813___484x363.jpg
Volante Civic anterior generación: http://www.km77.com/marcas/honda/2006/civic/gama/gra/35.jpg

que mania con difundir mentiras sin saber ni siquiera el funcionamiento de una fabrica. Quien te dice que sea el problema de una maquina? skaton? que lo a dicho en el comentario #19?? lo que mencionas del ajuste de la maquina ya es de ordago!!!!

Puede ser un operario, una operacion no realizada, un fallo de diseño (no todas las fabricas montan los mismos vehiculos con las mismas especificaciones), una mal ejecuccion de la operacion, un maquina propia de chevrolet, o de una empresa auxiliar, etc etc etc.

A quien van a pedir daños y perjuicios? al operario que debio revisar eso? al ingeniero que lo diseño? al director general de la fabrica??

Ciñamosnos a lo que sabemos, Chevrolet Cruze fabricados de septiembre de 2010 a mayo de 2012 en Lorsdtown (Ohio, EEUU). con un total de 413.418 coches PUNTO

No inventemos datos por favor.

y porque te alegras

¿Preguntas o afirmas?