Nissan

Las nuevas normas sobre ruido han precipitado su adiós.

Su sistema 4WD consigue llevar platos sin derramar los alimentos.

El primer modelo con tecnología e-Power está a punto de llegar a Europa.

Nissan propone con una sola versión dos versiones que faltaban en la gama del Juke: un motor más potente y una etiqueta ECO.

La unidad se vende en un estado de concurso por un precio que roza los dos millones de euros.

Alcanzar la paridad de precios entre coches eléctricos y de combustión para 2028: el objetivo de la Alianza.

El Nissan Micra finalmente no morirá con esta generación, tendrá una sucesión eléctrica.

QEV Technologies -y B-Tech, que lideran la alianza de startups y pymes- aspira a mantener el 100 % de la plantilla de las tres plantas: Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca.

Al igual que hiciera Great Wall, QEV Technologies pide las mismas condiciones en cuanto a ayudas públicas.

Son dos avances de lo que tiene preparado la marca para el Salón del Automóvil de Tokio, que se llevará a cabo del 14 al 16 de enero de 2022.

Se avecina un fin de año movido para los sindicatos de trabajadores de la fábrica.

En este escenario incierto, el Gobierno ha asegurado que garantizará los empleos tras el cierre definitivo.

Todo apunta a que las concesiones de la Generalitat y el Gobierno central no han sido suficientes.

Todas las miradas están puestas en el próximo 17 de diciembre. Mientras tanto, Nissan ya ha comenzado a detener definitivamente su producción.

Al desacelerar, la cantidad de regeneración se ajusta individualmente para los motores delantero y trasero. Al frenar, e-4ORCE minimiza la inmersión y las sacudidas corporales.