Nissan

Alguien ha cumplido sin querer la fantasía de muchos de hacer realidad el GTA

Sí, es toda una Lofi Girl, pero 'made in' Nissan: la marca ha creado el anuncio que no parece un anuncio. La jugada le ha salido redonda.

Sólo unas pocas unidades llegaron a Europa, aun así, es una revisión que no se debería descartar.

Bajo el capó, la firma nipona da prioridad a su sistema híbrido e-Power y que comparte con su hermano Qashqai, aunque también estará disponible en versión mild-hybrid y 163 CV.

Más allá de que un día fue de Paul Walker, este GT-R R34 tiene una de las historias más complicadas que haya para un Skyline.

El Nissan Z 2023 es la peor pesadilla del Porsche 718 Cayman y el Toyota GR Supra. Lo tiene todo para ser uno de los mejores deportivos baratos, incluido el precio.

Se espera que Ramsey y su equipo recorran en total más de 27.000 km a través de varias regiones y continentes con temperaturas que oscilan entre los -30⁰C y los 30⁰C a bordo de un Nissan Ariya e-4ORCE.

Marcará el fin de una era. Literalmente.

Dichas acciones podrían volver a Nissan o pasar a otros compradores.

Y hacerlo, además, a una tarifa más reducida.

El resultado lo ha bautizado como 'GT-R R69'.

Nissan cree que los costes de las baterías de estado sólido se pueden reducir a 75 dólares por kWh en 2028 y a 65 dólares por kWh de ahí en adelante.

La flota de Zeroid incluye tres modelos de furgonetas eléctricas llamados aV10, eV20 y eV30, un camión de reparto llamado eV40 y plataformas eléctricas y de hidrógeno para autobuses y camiones pesados.

Estética de Nissan Rogue estadounidense, pero mecánica híbrida con dos motores eléctricos.